英国政府好不好也没想到，他们竟然会被韩国骗了。韩国通过买回我国轴承钢，接着贴上他们家品牌，成功的销售给了英国。韩国为什么要这么做？是我国的轴承钢比韩国的更强吗？

要晓得她们北欧国家的粗钢铁出口量可是在曾是排名第三的。尽管她们的出口量是第三，但她们的控制技术并不是最先进的。其中有一项轴承钢控制技术，她们北欧国家仍旧没配套措施突破。尽管当时她们北欧国家派出了十分多的人去进行科学研究，但仍旧没能找到两个突破口。所以当国外晓得她们北欧国家没配套措施制造的这时候，以极高的产品价格买下了她们，她们的买回价是其它北欧国家的10倍。而后她们的研制团队日夜努力奋斗，凭借她们不断的科学研究，终于攻克了那个难题。不仅仅这样，她们的控制技术还迎头赶上了其它北欧国家。曾以巨额产品价格买下她们的韩国，甚至在而后都来大批买回她们的轴承钢。

就在前一段时间，还有最新消息报道称韩国通过买回她们的轴承撬杠，接着贴上她们他们的条码，成功的买下了英国，所以英国还没发现。获知最新消息之后，英国感到十分的震惊，她们并没想到原本她们我国的锻造整体实力是如此的彪悍。所以她们始终以为他们所买回的轴承钢都是来自于韩国的，现在才晓得原本她们始终当了替罪羊，被韩国那个贸易商赚了佣金。当获知这是我国制造的这时候，她们第三时间到多家民营企业去调研，因为她们觉得我国的锻造的钢铁可能不符合要求。当然她们最终得到的意见反馈是very good，这这时候她们才对我国锻造的轴承钢表示认同。高温硅轴承

只不过韩国在这方面的锻造整体实力还是十分优秀的，到目前为止，全世界都要向他靠拢。尤其是韩国椿松田，更是那个金融行业的典范。这样的民营企业都能很认可她们北欧国家制造出来的轴承钢，也就意味著她们的轴承钢在质量上面那是绝对的好。只不过她们北欧国家为的是能很好的制造出轴承钢，也是经历过一段艰难的研制过程。尽管她们北欧国家在当年的这时候大批的制造出了废钢器具，但她们的锻造金融行业仍旧处于在中低端水准。许多西方北欧国家在不停地笑话她们北欧国家没拿得出手的控制技术，而轴承钢控制技术在韩国、英国等手中掌握。

她们为的是赚她们的钱也是啥狗屁都用了，首先是买回我国成品的中低端废钢，接着送回他们北欧国家锻造成中高档的轴承钢，再以高价买下她们我国。说到轴承钢她们就要说说轴承，我相信许多人多多少少都晓得或者听说过轴承。轴承就是用来引导轴做旋转运动的支撑力部件，它的作用主要是降低摩擦，保证慢速的精度，同时还要能支撑力器具的旋转，也是机械设备旋转的关节部位。在她们生活当中，对于轴承的应用十分广。像她们的自行车里头，电动发电机里头都有轴承的死板。只要两个机械设备需要自由的旋转，那么就要要使用到轴承。别看轴承是两个十分小的设备，但它却是衡量两个北欧国家的锻造业水准的最重要的代表。哪个北欧国家能自主锻造出中高档轴承钢，也就意味著那个北欧国家的锻造水准已经达到了两个十分可以的水准。高温硅轴承

说了这么多，我相信有许多朋友会感到疑问，为什么她们北欧国家拥有这么多的废钢，所以有这么多的控制技术，为何当时却锻造不出这么小的两个东西。轴承分为两种，一种是滑动轴承，一种是滚动轴承。对于轴与轴之间的要求是十分高的，想要让轴承撬杠能在这里头成功的运转，那么就需要让它的摩擦力不断的减小，同时让它在滚动的过程当中尽可能减少发热，同时还要让它的震动频率足够的小，要同时达到这三点是十分不容易的事情。如果她们北欧国家仅仅是锻造一些中低端轴承，只不过是十分容易的事情。但对于那些精密化的设备，就要使用中高档轴承。而中高档轴承的要求十分的高，首先在废钢上面的使用要是中高档废钢。而炼制废钢的精度她们就没配套措施达到，想要制作好两个轴承，其使用到的废钢要在纯净度和均匀度同时符合要求。

所以在制作中高档轴承的第三步她们就遇到了障碍。要晓得越是大型的设备，在材料上面越不能滥竽充数，尤其是像飞机，火车等设备，如果使用了劣质产品的话，那么很有可能会导致重大的交通事故。高温硅轴承

想要制作两个中高档的废钢，只不过没想象中那么容易。如果她们制作出来的中高档废钢不具备一定的韧性，那么也就意味著她们的控制技术无法达到标准。那么怎么来定义两个废钢是否具有足够的韧性呢？如果她们锻造出来的废钢能成功的通过15000~5万个大气压，且做到完好无损，那么就意味著她们的废钢是两个高强度的废钢。像她们常规使用到的废钢，大部分能承受的压力最多也就只能达到2000个大气压。

压力只是两个方面，中高档轴承钢在运转的过程当中还会产生大批的剪切力，如果不能很好的承受剪切力，保证废钢在运转的过程当中不被破坏，那么制作出来的轴承就是不符合要求的。尤其是像飞机这种中高档设备，因为轴承的转速特别的快，快速的旋转就会造成更强的剪切力。这种设备是容不得一点马虎的，如果飞机上面的轴承一旦出事的话危及的是上百条人命。

不过好在她们科研人员在通过十几年的努力之下，终于成功的研制出了属于她们他们的中高档轴承钢。她们的大冶特钢和兴澄特钢就是专门制作她们的中高档特种钢，因为她们的控制技术水准过硬，因此销量也是始终不错。她们不仅在国内占有很高的市场，所以在国际上也有着相当多的市场份额。到目前为止，她们所制造的轴承钢已经远超其它北欧国家，世界上其它的民营企业想要迎头赶上她们都十分的困难。高温硅轴承

为的是能更好的提高轴承废钢的质量，她们的科研人员更是进行了大胆的创新，她们发现通过加入一些稀土，能让整个废钢的强度都提升两个档次，也正因为这样子，她们北欧国家不仅仅成功的实现了自主制造轴承钢，所以还形成了一套属于她们北欧国家独有的是炼钢体系。

只不过她们的科研人员很早就已经发现了这两个方法，只不过当时还不是特别的成型，因为当时的科技条件和设备并不允许她们能大批量的制造出适合她们使用的中高档轴承钢，所以才导致她们的进程不断的放慢。随着她们各个方面的控制技术不断的成熟，已经能做到十分稳定的制造出属于她们他们的中高档轴承钢，从这一刻开始，她们彻底的打破了国外的控制技术封锁，再也不需要通过巨额的费用向国外买回中高档轴承钢。

那么她们北欧国家制造的中高档轴承钢和韩国英国制造的又有什么不同点呢？她们前面提到了她们的中高档轴承钢里头增加了一些稀土，她们北欧国家又是稀土来源丰富的北欧国家，因此她们能很好的利用到那个资源。通过添加稀土，能将中高档轴承钢的使用寿命延长，她们假设韩国的轴承钢能使用的时间是10年，那么她们北欧国家自主制造的轴承钢使用的寿命就能达到20年。高温硅轴承

中高档轴承钢的材料问题她们已经解决了，那么控制技术上面她们还要需要更好的突破。但这项控制技术想要彻底的突破并不是特别容易的两个事情，到目前为止，她们已经距离最好的轴承钢已经不远了，很快就能做到突破。也正因为这样子，她们需要憋住一口气加油追赶。我相信她们的科研人员通过他们的努力能很好的完成控制技术的突破，要晓得她们在材料上面已经能做到世界一流，相信要不了多久就能在控制技术上完成追赶。尽管中高档轴承在他的材料、设计以及高精度机器上面都有十分高的讲究。同时它也需要用到接触力学以及润滑理论等等配套理论的相互配合，所以这项控制技术是多领域共同合作的，想要攻克还是有一定的难度。她们在许多领域当中都曾被发达北欧国家卡过脖子，但她们每一次都能很好的挣脱，尽管在中高档轴承的领域当中她们还有十分多的路要走，但她们有理由相信她们的科研人员能缩短她们的进程，能让她们更快的拥有属于他们的控制技术。所以她们的中科院也是第三时间派出了先进的科研人员，就是为的是能更好的攻破这一些问题，有了强大的控制技术支持，我相信相关控制技术的突破不会让她们等太久。