文：小余

讲起工程机械制造和消费需求，我国要认第三，就没有别的北欧国家敢认第三。要知道，我省的育苗炼铁控制技术即使可以回溯到春秋时代，迄今已有一千多年的历史。早在1996年，我省工程机械出口量就早已冲破1亿吨，止目前我省钢材年出口量着实高达10亿吨，比现今世界其他北欧国家的出口量之和还要多。

6月7日，现今世界工程机械联合会发布了《现今世界工程机械统计数字2022》，对2021年主要工程机械公司出口量进行名列。Rewa，我国工程机械行业再次位列现今世界工程机械行业的前茅。在现今世界工程机械前50位工程机械企业中，我国工程机械企业有28家榜上有名。

其中，我国中信集团工程机械集团公司、宝钢集团公司、如东集团公司、迁安集团公司、煤焦集团公司、四川全兴集团公司名列前10名。更为重要的是，我国中信集团工程机械集团公司以1.2亿吨的出口量问鼎第三，高于名列第三的比利时钢企安赛乐米塔尔的7926亿吨。也是亚洲地区惟一一间超过亿吨的工程机械集团公司。

随着经济的复苏， 2021年亚洲地区绝大多数北欧国家和地区的工程机械出口量和消费需求都有明显增长。特别是我国。2021年，我国粗钢出口量为10.33亿吨，占亚洲地区总额的52.9%；我国工程机械出口量为9.52亿吨，占亚洲地区总出口量的51.9%。

但现今工程机械工业的市场竞争比的不仅是出口量，更是产品质量。作为工程机械工业的七彩，中高档、军用废钢早已成为欧洲各国工程机械制造水平的重要来衡量分项。我省虽然是亚洲地区最大的工程机械制造和消费需求国，且炼铁控制技术长久以来。但在中高档废钢领域，却一直缺少定价权，特别是钢中之王轴承钢，即使曾一度被私企寡头垄断98%的市场占有率。耐热轴承供货商

为何轴承钢这么难以制造？

轴承钢，顾名思义是用来制造轴承的原材料。小小的轴承看似不起眼，却是 中高档装备的关节，包括高铁、大飞机、潜艇、军舰等国之重器都离不开它。由于其重要性，因此对这种废钢的要求极高。毕竟高铁、大飞机等在运行过程中需要不断发力，如果轴承钢不能承受超高压、高温，很容易因摩擦而损坏。

这就要求轴承钢，需要有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。然而，想要研发高产品质量的轴承钢不是一件容易的事，轴承钢的冶炼过程要求是非常严格的，不仅对它的化学成分、尺寸、表面缺陷等有重要把控，对钢的纯洁度也有着严格要求。

由于当时我省科学控制技术不够发达，我省没办法研制出高产品质量的轴承钢，只能将原材料低价转卖，再依靠低价进口来完成所需。而当时只有美国、日本、德国、瑞典等少数几个北欧国家有该产品的制造控制技术。

特别是日本NSK、德国舍弗勒两大公司，几乎是寡头垄断式的存在，他们有着绝对的定价权，面对没有控制技术的我国，他们任意抬低价格。有调查显示，当时卖到我省一吨轴承钢的定价是Nivillers企业国内定价的10倍。耐热轴承供货商

可惜当时的我们也无可奈何。不过，经过我省科研人员几十年的努力，最终我们终于成功冲破了控制技术封锁，完成暗鞘。这主要归功于中信特钢的子公司——兴澄特钢。1990年代初，兴澄特钢与中信泰富合资办厂，以制造现今世界最高品质的轴承钢为发展方向，开启了特钢之路。

由于当时轴承钢控制技术几乎被国私企业控制，所以兴澄特钢需要从零开始。2001年，兴澄特钢遇到了最大的难题，那就是如何提高轴承钢的性能。轴承钢最重要的一项分项就是损耗快、寿命短，当时国际上绝大多数钢企延长使用寿命的方法就是降低钢的含氧量，但是效果都不是特别显著，轴承钢的寿命都不是特别长。

因此，兴澄特钢另辟蹊径。经过两年的反复检测及寿命测试，最终发现在相同氧含量下，寿命还与夹杂物的形态和成分有关。终于在2003年国产轴承钢研发成功，还是一种新控制技术，使得轴承钢正式实现了国产化制造。并且兴澄特钢研发的轴承钢疲劳寿命达到1150小时，是欧洲轴承钢的2.5倍。

当然，兴澄特钢的成就还不止与此，就在国内主流钢厂还在用模铸和电渣工艺制造轴承钢时，兴澄特钢就开始使用了连铸工艺制造轴承钢，一举打开国际市场，成为第三家获得现今世界顶级轴承制造商——瑞典SKF采购绿色通道的我国工程机械企业。耐热轴承供货商

在打破了Nivillers企业的寡头垄断我省市场的同时，2009年兴澄特钢着实早已与国内外17家顶级企业建立了业务合作关系。到2016年，该公司再次打破电渣轴承钢寡头垄断局面，通过了我国铁路总公司CRCC认证。

由于我国中高档轴承钢取得重大冲破，也引起其他市场竞争对手的关注。其中有着80多年历史的日本企业椿中岛，即使直接冒用兴澄特钢的轴承钢，转手卖给美国客户。要知道，椿中岛是当时现今世界轴承钢龙头企业，在亚洲地区轴承钢市场占有率曾一度高达35%。

据了解，日本椿中岛通过直接购买我国制造的产品然后将其贴上自己品牌的标签进行低价转卖。据悉，2016年-2018年，椿中岛销售轴承钢产品数亿，但其中近35%为我国轴承废钢料。除了椿中岛，西铁城也曾做过类似的事情。调查显示，2013年-2020年，西铁城隐瞒客户购买我国电子厂制造的166种零部件，改为日本制造，贩卖给100多家企业。

事情爆发后，两个日本企业高管公开道歉。但是Haveri造假等事件还是层出不穷。就是6月7日，川崎重工举行线上记者会，承认旗下子公司制造的大楼中央空调冷冻机存在多项质检造假的行为。并且质检造假近40年。与此同时，大家也都开始对我国制造进行了广泛关注。耐热轴承供货商

曾经的我国因为控制技术缺失，一直受制于人。但如今的我国早已具备了更多中高档领域自主研发能力了，且暗鞘的产品即使远超欧美日的控制技术。就拿上述的轴承钢来说，我省仅30年就成功冲破。到目前，兴澄特钢高标准轴承钢销量早已占到了我国销售总额的80%，高档次轴承钢国内产销量连续十年现今世界第三，至少在这一领域我们不再被他国卡脖子了。