我国崇西控制技术之二——紧固件：Revigny与发展前景

编者按：当前我省轻工业应用领域崇西问题仍然较为突出，需要倚赖欧美国家器件、作业系统和此基础应用软件，我省90%的晶片、80%的中高档紧固件和80%以上的核心轻工业应用软件倚赖进口。

紧固件轻工业一直以来都是主要北欧国家和领跑民营企业关键的产业发展战略产业布局点，今后轻工业格局变化调整，尤其对全球汽车、航太、电子信息轻工业等高产业发展战略度金融行业，紧固件金融行业是关键的产业发展战略支撑点，对今后竞争优势资金成本起著关键的负面影响作用。《我国锻造2025》将紧固件和此基础锻造装备列入加快冲破的产业发展战略必争之地应用领域，其中提出要加强全面性布署和关键控制技术冲破，积极主动统筹规划抢占市场今后科技和产业产业发展竞争锻造点，提高国际社会分工层级和定价权。

一、我省紧固件产业发展现况

近几年，在北欧国家政策利空以及民营企业不断崇尚控制技术创新的背景下，我省紧固件金融行业产业发展迅速。统计数据显示，2019年，我国紧固件产业产业发展体量达3270亿。由于禽流感的负面影响及石化工业限制，2020年我省紧固件产业产业发展消费市场体量微幅上升，消费市场体量为2473亿，同比上升24.4%。2021年我省紧固件产业产业发展消费市场体量恢复增长，达2687亿，中商产业产业发展研究所预测，2022年紧固件产业产业发展体量将达2957亿。二三期间，我省积极主动培植先进轻工业软件产业，推动中高档紧固件产业产业发展控制技术创新产业发展，预计金融行业将迎快速产业发展时期。低温轴承

统计数据来源：中商产业产业发展研究所整理

紧固件是位数掌控紧固件(Computer numerical control machine tools)的简称，是一种配有流程掌控控制技术的智能化紧固件。该掌控控制技术能够方法论地处置具有掌控标识符或其他记号命令规定的流程，并将其TNUMBERx6i，用标识符化的位数表示，通过信息媒介输出电机器。经演算处置由电机器发出各种掌控讯号，掌控紧固件的姿势，按设计图要求的花纹和体积，手动地将配件加工出来。

二、我省紧固件的Revigny

1、从控制技术层面看，我省生产的紧固件尤其是中高档紧固件，普遍未掌握核心控制技术，更多处于组装和锻造环节。关键的零部件、此基础中高档材料等核心控制技术受制于人。中高档材料与零部件自给率不足，中高档晶片、优质大型铸锻件、高性能电机、高规格轴承、中高档锻造材料等大都倚赖欧美国家进口。我省紧固件短板主要体现在：

一是主机，核心部件主轴、进给机构是我省的短板。

二是电机器，紧固件的核心包括硬件印刷电路板及相应应用软件则是我省的明显短板。

三是驱动器，紧固件执行机构的驱动部件包括主轴驱动单元、进给单元主轴电机及进给电机，作为紧固件的核心零部件，我省目前仍需以进口为主。低温轴承

2、从消费市场层面看，紧固件民营企业消费市场占有率低。我省紧固件民营企业缺乏高层级、高素质人才，研发能力较低，生产能力有限，消费市场占有率低，产业发展主要是以中低端产品的产能扩充为主，中高档紧固件的研发投入不足。在国际紧固件民营企业排名上，我省紧固件生产供货商排名靠后，知名度不高，关注度不够。在紧固件的各个品牌中，用户对德国、美国、日本、韩国和我国台湾等紧固件品牌的关注度已占全部消费市场的60%以上。

3、紧固件产品性能落后。我省轻工业此基础整体水平不高，缺乏自主核心控制技术，加之欧美国家对机械锻造控制技术的封锁，致使国产紧固件的性能和质量与欧美国家还有较大差距。一是国产中高档紧固件可靠性差，各种故障发生率高，性能不够稳定；二是国产中高档紧固件加工精度无法达到更高的要求；三是国产中高档紧固件加工性能力不够，不能胜任一些复杂的加工，难以得到大多数用户的认可，负面影响应用范围。

高速紧固件

三、 我省中高档紧固件政策扫描

工信部装备轻工业司副司长罗俊杰表示，紧固件是轻工业的工作母机，产业发展中高档紧固件既是轻工业和信息化应用领域供给侧结构性改革、加快推进锻造强国建设的客观需要，也是实现军民融合深度产业发展产业发展战略、确保北欧国家安全的紧迫要求。低温轴承

1、2009年北欧国家科技重大专项紧固件专项，也就是中高档紧固件与此基础锻造装备专项正式启动。专项实施以来，累计申请发明专利3956项，研发新产品、新控制技术2951项，新增产值约706亿。通过专项的实施，冲破了一批关键核心控制技术，解决了国防重点工程中的崇西问题，满足了国民经济重点应用领域对重大、关键中高档电机装备的急需，部分产品达到国际先进水平并进入发达北欧国家消费市场。

统计显示，8年来，专项实施之初确定的57种重点主机产品，已有38种达到国际先进水平。紧固件主机平均无故障运行时间从400小时至500小时提升至1200小时左右，部分产品达到国际先进的2000小时。在中高档电机系统应用领域还打破了欧美国家控制技术垄断，关键功能部件实现批量配套。国内消费市场占有率由不足1%提高到5%左右。专项提出的五轴联动紧固件用S形试件标准通过国际标委会审定，实现了我省在中高档紧固件国际标准应用领域零的冲破。

2、北欧国家发布的《我国锻造2025》也重点提出到2025年我国的关键工序电机化率要从当前的33%提升到64%。

我国工程院院士、专项控制技术总师卢秉恒说，实现‘我国锻造2025’的目标，形成‘我国智造’的核心竞争优势，离不开电机系统，包括伺服驱动、伺服电机等关键控制技术的控制技术创新。其中，8万吨大型模锻压力机和万吨级铝板张力拉伸机等重型锻压及电机冲压设备的成功研制，填补了国内航空应用领域大型关重件整体成形控制技术空白；大型贮箱成套焊接装备成功应用于长征五号等新一代火箭研制，在航天应用领域建立了首条采用国产加工中心和电机车削中心的生产示范线，已应用于新一代运载火箭、对接机构、探月工程差动机构等100余种、1万余件关键复杂零部件的加工，取得了显著的经济效益与社会效益。低温轴承

编辑整理 张婷