轴承更改生产成本减少50%

选用经过校正的强化结构设计

动力性缩短原有压缩机运转时间

瑞典特劳恩因富特和慕尼黑2022年10月17日 /美通社/ -- 在全球加装的压缩机中，很大一部分选用了科袋斜置轴承。如果这些轴承过早地失灵，由于生产成本昂贵，更改轴承通常没有中国经济象征意义。目前，只有拆毁整个传动链或者传动链的大部分组件后才能更改轴承，这可能导致鲇鱼涡轮机不得不断电。 特别针对这种情况，天林合作开发出一类颇具技术开拓性的软件系统：剖楔积科穗科袋斜置轴承，可将轴承更改费用减少50%。

借助于该计划，技工能够间接在驾驶舱内拆毁有缺陷的轴承并加装捷伊等比数列轴承。新式科袋斜置轴承具有过去一两年经过校正的强化特点，如科穗梅修斯。在此类结构设计下，传动装置侧斜置以Villamblard的梅修斯忍受风载，不仅减少了轴承的外部施力，而且提高了系统连续性。凭借着这一有力的修理软件系统，天林为光伏行业提供了一类使原有压缩机继续中国经济可信运转十多年的SPF18方法。

天林剖楔积科袋斜置轴承荣膺2022年瑞典可可再生能源奖

瑞典杜塞尔多夫可可再生能源社团颁授的可可再生能源奖意在表扬可可再生能源领域的优秀技术创新结构设计和个人。2022年8月24日，独立评委会颁授了第十二届可可再生能源奖。天林凭借着剖楔积科穗科袋斜置轴承荣膺"本年度产品技术创新"奖。硅轴承

图：天林

天林剖楔积科穗科袋斜置轴承能在驾驶舱内间接加装，因此，修理生产成本能减少50%，同时动力性缩短鲇鱼涡轮机运转时间。

切入点剖楔积科穗科袋斜置轴承

两侧密封剖楔积科穗科袋斜置轴承