当然轴承维持器的积极作用是与轴承维持器的织物密切相关的，轴承维持器的金属材料除具备定气压外，还必须保暖性好、磨擦特征值小、耐腐蚀性好、冲击韧性强、表层积较细且电阻率与慢速体相接近。轴承维持器的织物有什么样呢？

轴承维持器织物：

1、常见的轴承维持器按金属材料种类划分主要有金属维持架和铑维持架。另外还有复合金属材料维持架等。轴承维持器的织物的类型有：盒形钢制维持架，山桐子/塑料(塑料)维持架，铜制/青铜/碳纤维维持架等。

2、殊用途的轴承维持器还应满足殊工作前提的要求.如耐热、耐热、自润滑剂(真空中采用)或无磁等。

3、由于气压高、韧性好、易于加工等点，钢维持架金属材料在慢速轴承中被普遍选用。常选用08和10优质AX50截叶冷焊接而成。此外，也能根据需要选用其它金属加工的方法获得。常见的钢维持架金属材料还有20、30、45、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、40CrNiMo、ML15、ML20等。钢维持架般通过退火消除形变、恢复脆性。主要包括高温淬火、熔解淬火等。为了降低钢维持架的脆性，必要时需对维持架半成品展开表层处理等。

4、与钢不同，有色金属具备其殊的性质，比如碳纤维具备表层积小、保暖性好、抗腐蚀好的点;黄铜具备保暖性好、脆性小、成型性好、采用温度高等点;锌碳纤维具备成本低、表层积小、操控性优良等优点。凝露耐热轴承

5、铑维持架金属材料主要有树脂及其复合金属材料，主要包括塑料、填料胶带、聚丙烯等。树脂金属材料具备较好的气压和弹性匹配。较好的翻转操控性使树脂维持架在与被润滑剂的慢速组件表层造成位移时只造成很小的磨擦，这样能使轴承的发热和破损降至低。在黏合剂缺乏的前提下，树脂维持架仍然有好的操控性.能保证轴承继续运行段时问而不发生损毁。由于树脂的表层积较高，由其锻造的维持架具备较细的惯性。

轴承维持器除了选用纯金属材料锻造以外，还对树脂金属材料展开助剂.选用其它金属材料展开充填或增强采用。

6、有焊接和实体两种，焊接仅适合于小型和中型。铜制板、铜制模具或铜制金属加工铜制具备高剪切气压，机械气压与钢制焊接维持架相当，但表层积相对小，限输出功率高。不受黏合剂的影响，主要包括合成油和脂;铜制维持架不能用作300°C以上的场合，不适用作氨(比如加热)中，因为氨会引起铜制季节性碎裂，输出功率要低于300°C。

7、实体维持架(注射成型法)，织物是聚酰胺(塑料66);聚酰胺塑料金属材料弹性大和重量轻的优势，这种维持架有非常好的翻转和自润滑剂操控性。别适合于有振动冲击形变或高加减速度或者轴承内外圈出现相互倾斜时的情况;输出功率低于120°大于-40°，温度过低会使塑料失去弹性。凝露耐热轴承