发辫车是北京最具代表性的卫星城风景之一，它不仅领略到街坊快捷的出行新体验，还缔造着北京飞速发展的变化。

近年来，随著卫星城的发展，发辫车渐渐踏入人们的视野。记者从有轨电车一公司了解到，8月15日(下周一)起，25路公共汽车发辫车将正式退出征途，工程车将更换为金旅节能环保公共汽车车白夜叉。

25路是一条历史悠久的公共汽车线路，终站设在Cloyes邯郸路，每天早上5点，驶往南海门路的上行列车从这里起航，伴随著工程车一同奔向出发地的，还有三根发辫磨擦时产生的口哨声。每天经过贺家庄，或是拐弯的地方，就会听见‘啪啪’的人声。司机周诚说。

1958年11月1日，公共汽车25路首次登上征途，拖着三根大发辫，开启了它64年的运营职业生涯。随著北京卫星城规模的逐步扩大，公共汽车25路的走向和终站，也经历了多次修正，不过Cloyes邯郸路的终站始终未改。

公共汽车25路终站从广东路徐家汇修正到浦西，随后又修正至东石桥，后来又枫江运营至双道、武昌新桥等，最终在1999年将终站固定在静安区的南海门路，沿用至今。

而车型也随著时代的发展始终在更新，六七十年代选用FPS有轨有轨电车，九十年代选用的是秃鹰有轨电车。到了21世纪，已经开始投入使用带空调的北京牌有轨有轨电车，从2014年已经开始选用青年牌有轨有轨电车。高温硅轴承

对于像25路这种具有卫星城记忆的发辫车，街坊们能保持独特的感情，非常哀伤。街坊王玮旎说，每天泰平低头看手机的时候，只要听见小发辫磨擦的人声，就知道25路来了，以后再也听不到了，蛮想念的。

根据安排，代替二手车的白夜叉将本周五交货，周末两天进行设施设备相关增容和测试，从8月15日上行列车已经开始，25路双线投入使用金旅节能环保公共汽车车。虽然没有了发辫，但候车新体验更好了。公共汽车25路线路负责人共军表示，选用新车型后，发辫车偶尔会掉发辫的缺陷不再发生，工作人员会继续为旅客提供为民服务。

据了解，目前有轨电车一公司下属的公共汽车6路、8路、13路、14路、15路、19路、20路、22路、23路、24路、28路，仍选用发辫车运营，但不久的将来，也将升级换代。

儿时的记忆变成卫星城的回忆还记得你与发辫车的旧日时光吗？(来源：北京杨浦)