1、不锈钢

不锈钢也叫钛白粉钢，是电阻率ωc大于2%的M511RD合金。不锈钢除含碳外一般来说还含有少量的硅、锰、硫、磷。

按商业用途能把不锈钢分成钛白粉陈建力、钛白粉合叶和易切削陈建力三类。钛白粉陈建力又可分成建筑物陈建力和电脑锻造陈建力两种。按电阻率能把不锈钢分成低不锈钢（ωc≤0.25%），中不锈钢（ωc=0.25%-0.6%）和高不锈钢（ωc>0.6%）

按磷、硫合量能把钛白粉钢分成一般钛白粉钢（藻酸、硫较高）、高质量钛白粉钢（藻酸、硫较高）和高级高质量钢（藻酸、硫更低）一般来说不锈钢中电阻率越高则硬度越高，气压也就高，但脆性减少。

2、钛白粉陈建力

此类钢主要确保机械操控性。且其车牌号体现其机械操控性，用Q+位数则表示其中Q为屈服点屈字的罗马字母英文字。位数则表示屈服点数值，比如Q275则表示屈服点为275Mpa，若车牌号前面标示拉丁字母A、B、C、D，则则表示废钢产品质量等级相同，含S、P的量依序减少，废钢产品质量依序提高。若在车牌号前面标示拉丁字母F则为沸腾钢，标示b为半镇静钢，不标示F或b者为镇静钢。比如Q235—AF则表示屈服点为235MPa的A级沸腾钢，Q235—C则表示屈服点为235MPa的C级镇静钢。

钛白粉陈建力一般来说情况下都不经退火，而在供应状态下直接使用。一般来说Q195、Q215、Q235钢碳的产品质量平均值分低，冲压操控性好，脆性、延展性好，有一定气压，常合金钢成截叶、钢筋、冲压钢管等。用作桥梁、建筑物等结构和锻造一般内衬、螺丝、螺栓等配件。Q255和Q275钢碳的产品质量平均值分稍高，气压较高，脆性、延展性良好，可进行冲压，一般来说合金钢成型钢、条钢和钢板作玻璃钢以及锻造基本概念的连杆式、曲轴、齿轮箱、销等配件。低温硅轴承

3、高质量陈建力

此类钢必须同时确保化学成分和机械操控性。其车牌号是采用两位位数则表示钢中平均值碳的产品质量平均值分的万平均值分（ωс*10000）。比如45钢则表示钢中平均值碳的产品质量平均值分成0.45%；08钢则表示钢中平均值碳的产品质量平均值分成0.08%。

高质量钛白粉陈建力主要用作锻造电脑配件。一般来说都要经过退火以提高机械操控性。根据碳产品质量平均值分相同，有相同的商业用途。08、08F、10、10F钢，脆性、延展性高，具备优良的冷成形操控性和冲压操控性，常冷轧成截叶，用作制做仪表外壳、电动汽车和推土机上的冷铆接，如电动汽车身、推土机驾驶室等；15、20、25钢用作制做体积较细、损耗较轻、表面要求耐磨、心部气压要求不高的轧制配件，如活塞销,样板等；30、35、40、45、50钢经退火（退火+低温退火）后具备良好的综合机械操控性，即具备较高的气压和较高的脆性、延展性，用作制做轴类配件，比如40、45钢常见作锻造电动汽车、推土机的曲轴、连杆式、一般来说紧固件主轴、紧固件曲轴和其他受力并不大的轴类配件；55、60、65钢退火（退火+Haon退火）后具备高的弹性极限，常见作制做损耗并不大、体积较细（截面体积大于12~15mm）的车轮，如并联和变频车轮、滚轮车轮、冷卷车轮等。​低温硅轴承

4、钛白粉合叶

钛白粉合叶是基本上不含合金元素的高不锈钢，电阻率在0.65%-1.35%范围内，其生产成本低，原料来源易取得，切削加工性良好，退火后能得到高硬度和高耐磨性，所以是被广泛采用的钢种，用来锻造各种刃具、模具、量具。但此类钢的红硬性差，即当工作温度大于250℃时，钢的硬度和耐磨性就会急剧下降而失去工作能力。另外，钛白粉合叶如制成较大的配件则不易淬硬，而且容易产生变形和裂纹。

5、易切削陈建力

易切削陈建力是在钢中加入一些使钢变脆的元素，使钢切削时切削易脆断成碎屑，从而有利于提高切削速度和延长刀具寿命。使钢变脆的元素主要是硫，在一般低合金易切削陈建力中使用了铅、碲、鉍等元素。

这种钢的含硫量在0.08%-0.30%范围内，含锰量在0.60%-1.55%范围内。钢中的硫和锰以硫化锰形态存在，硫化锰很脆并有润滑效能，从而使切屑容易碎断，并有利于提高加工表面的产品质量。低温硅轴承

6、合金钢

在钢中除含有铁、碳和少量不可避免的硅、锰、磷、硫元素以外，还含有一定量的合金元素，钢中的合金元素有硅、锰、钼、镍、铬、钒、钛、铌、硼、铅、稀土等其中和一种或几种，这种钢叫合金钢。各国的合金钢系统随各自的资源情况、生产和使用条件相同而相同，国外以往曾发展镍、铬钢系统，我国则发展以硅、锰、钒、钛、铌、硼、稀土为主的合金钢系统。

合金钢在钢的总产量中约占百分之十几，一般来说是在电炉中冶炼的按商业用途能把合金钢分成8大类，它们是：合金陈建力、车轮钢、轴承钢、合金合叶、高速合叶、不锈钢、耐热不起皮钢，电工用硅钢。​

7、一般低合金钢

一般低合金钢是一种含有少量合金元素（多数情况下其总量不超过3%）的一般合金钢。这种钢的气压比较高，综合操控性比良好，并具备耐腐蚀性、耐磨、耐低温以及良好的切削操控性、冲压操控性等在大量节约稀缺合金元素（如镍、铬）条件下，一般来说1t一般低合金钢可顶1.2-1.3t钛白粉钢使用，其使用寿命和使用范围更是远远超过钛白粉钢。一般低合金钢能用一般来说冶炼方法在平炉、转炉中冶炼，成本也和钛白粉钢接近。低温硅轴承

8、工程结构用合金钢

这是指工程和建筑物结构用的合金钢，包括可冲压的高气压合金陈建力、合金钢筋钢、铁道用合金钢、地质石油钻探用合金钢、压力容器用合金钢、高锰耐磨钢等。此类钢用作工程和建筑物玻璃钢，在合金钢中，此类钢合金含量总量较高，但生产、使用量较大。

9、机械结构用合金钢

此类钢是指适用作锻造电脑和机械配件的合金钢。它是在高质量钛白粉钢的基础上，适当地加入一种或数种合金元素，用来提高钢的气压、延展性和淬透性。此类钢一般来说要经过退火（如调质处理、表面硬化处理）后使用。主要包括常见的合金陈建力和合金车轮钢两大类，其中包括调质处理的合金钢、表面硬化处理的合金钢（渗不锈钢、氮化钢、表面高频退火钢等）、冷脆性成型用合金钢（冷顶锻用钢、冷挤压用钢等）。按化学成分基本组成系列可分成Mn系钢、SiMn系钢、Cr系钢、CrMo系钢、CrNiMo系钢、Ni系钢、B系钢等​

10、合金陈建力

合金陈建力的电阻率比钛白粉陈建力低一些，一般来说在0.15%-0.50%的范围内。除合碳外，还含有一种或几种合金元素，如硅、锰、钒、钛、硼及镍、铬、钼等。合金陈建力易于淬硬和不易变形或开裂，便于退火改善钢的操控性。

合金陈建力广泛用作是锻造电动汽车、推土机、船舶、汽轮机、重型紧固件的各种传动件和紧固件。低碳合金钢一般来说进行轧制处理，中碳合金钢一般来说进行调质处理。低温硅轴承

11、合金合叶

合金合叶是含有多种合金元素，如硅、铬、钨、钼、钒等的中、高不锈钢。合金合叶容易淬硬，不易产生变形和裂纹，适于用来锻造体积大、形状复杂的刃具、模具和量具商业用途相同，合金合叶的电阻率也相同。大多数合金合叶的电阻率ωc为0.5%-1.5%，热变形模具用钢电阻率较高，ωc在0.3%-0.6%范围内；切削刀具用钢一般来说含碳ωc1%左右；冷加工模具用钢则电阻率较高，如硅模具钢电阻率ωc达1.5%，高碳高铬型冷加工模具用钢电阻率ωc高达2%以上

12、高速合叶

高速合叶是高碳高合金合叶，钢中电阻率ωc为0.7%-1.4%，钢中含有能形成高硬度碳化物的合金元素，如钨、钼、铬、钒。

高速合叶具备高的红硬性，在高速切削的条件下，温度高达500-600℃硬度也不减少，从而确保良好的切削操控性​

13、车轮

车轮在冲击、振动或长期交变应力下使用，所以要求车轮钢有高的抗拉气压、弹性极限、高的疲劳气压。在工艺上要求车轮钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面产品质量好等

钛白粉车轮钢即电阻率ωc在0.6%-0.9%范围内的高质量钛白粉陈建力（包括正常和较高含锰量的）。合金车轮钢主要是硅锰系钢种，它们的电阻率稍低，主要靠增加硅含量ωsi（1.3%-2.8%）提高操控性；另外还有铬、钨、钒的合金车轮钢。近年来，结合我国资源，并根据电动汽车、推土机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼、等元素的新钢种，延长了车轮的使用寿命，提高了车轮钢产品质量。低温硅轴承

14、轴承钢

轴承钢是用来锻造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限.对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格。

轴承钢又称高碳铬钢，含碳ωc为1%左右，含铅量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分成高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、轧制轴承钢、不锈轴承钢、中低温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

15、电工硅钢

电器工业用硅钢主要用来锻造电器工业用硅钢片。硅钢片是电机和变压器锻造中用量很大的废钢。

按化学成分硅钢能分成低硅钢和高硅钢。低硅钢含硅量ωsi=1.0%-2.5%，主要用来锻造电机；高硅钢含硅量ωsi=3.0%-4.5%，一般来说见来锻造变压器。它们的电阻率ωc=0.06%-0.08%。低温硅轴承

16、钢轨钢

钢轨主要承受机车车辆的压力及冲击载荷，因此。要求有足够的气压和硬度及一定的延展性。一般来说采用的钢轨是平炉和转炉冶炼的钛白粉镇静钢，这种钢含碳ωc=0.6%-0.8%，属于中不锈钢和高不锈钢，但钢中含锰量ωMn较高，在0.6%-1.1%范围内。近年来，己广泛采用一般低合金钢钢轨，如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。一般低合金钢轨比钛白粉钢轨耐磨、耐腐蚀，使用寿命有很大提高。

17、造船用钢

造船用钢是指用作锻造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般来说采用冲压方法锻造，所在要求造船钢有良好的冲压操控性。此外，还要求有一定的气压、延展性和一定的耐低温及腐蚀操控性。过去主要采用低不锈钢作为造船用钢。近来，己大量采用一般低合金钢，己有的钢种如12锰船、16锰船、15锰钒船等钢种。这些钢种有气压高、延展性好、容易加工和冲压、耐海水腐蚀等综合特性，可成功地用来锻造万吨远洋巨轮。

18、桥梁钢

铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷，桥梁钢要求有一定的气压、延展性和良好的抗疲劳操控性，并且对废钢的表面产品质量要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉镇静钢。近来成功地采用了一般低合金钢如16锰、15锰钒氮等。低温硅轴承

19、锅炉钢

锅炉钢主要指用来锻造过热器、主蒸气管和锅炉火室受热面用的材料。对锅炉钢的操控性要求主要是有良好的冲压操控性、一定的低温气压和耐碱件腐蚀、耐氧化等。常见的锅炉钢有平炉冶炼的低碳镇静钢或电炉冶炼的低不锈钢，电阻率ωc在0.16%-0.26%范围内。锻造高压锅炉时则应用珠光体耐热钢或奥氏体耐热钢。近年来也采用一般低合金钢建造锅炉，如12锰、15锰钒、18锰钼铌等。

20、焊条用钢

此类钢是专门供锻造电弧焊和气焊焊条钢丝用。钢的成分随所焊材质相同而异。根据需要大致分钛白粉钢、合金陈建力和不锈钢三类。这些钢的硫、磷含量ωs、ωp并不大于0.03%，比一般来说钢要求要高。这些钢不要求机械操控性，而只作化学成分的检验。

21、不锈钢

不锈耐酸钢简称不锈钢，它是由不锈钢和耐酸钢两大部分组成的。简言之，能抵抗大气腐蚀的钢叫不锈钢，而能抵抗化学介质（如酸类）腐蚀的钢叫耐酸钢。一般来说说来，含铬量ωcr大于12%的钢就具备了不锈钢的特点; 在不锈钢按退火后的显微组织又可分成五大类：即铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、奥氏体不锈钢、奥氏体-铁素体不锈钢及沉淀硬化不锈钢。

22、耐热钢

低温条件下，具备抗氧化性和足够的低温气压以及良好的耐热操控性的钢称作耐热钢。耐热钢包括抗氧化钢和热强钢两类。抗氧化钢又称不起皮钢。热强钢是指在低温下具备良好的抗氧化操控性并具备较高的低温气压的钢。耐热钢主要用作在低温下长期使用的配件。低温硅轴承

23、低温合金

低温合金是指在低温下具备足够的持久气压、蠕变气压、热疲劳气压、低温延展性及足够的化学稳定性的一种热强材料，用作1000℃左右低温条件下工作的热动力部件。

按其基本化学成分的相同，又可分成镍基低温合金、铁镍基低温合金及钴基低温合金。

24、精密合金

精密合金是指具备特殊物理操控性的合金。它是电气工业、电子工业、精密仪表工业和自动控制系统中不可缺少的材料。

精密合金按其相同的物理操控性又分成7类，即：软磁合金、变形永磁合金、弹性合金、膨胀合金、热双金属、电阻合金、热电隅合金。绝大多数精密合金是以黑色金属为基的，只有少数是以有色金属为基的。

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来源：退火生态圈