电气轴承大气压力国际标准

依照明确规定泵组织工作前夕,轴承最低大气压力不少于80度。

电气轴承又称传动装置轴承或是发电机轴承,电气常见的轴承有三种类别,即慢速轴承、翻转轴承、下肢轴承和含水轴承。在电气轴承运行的这时候,其大气压力国际标准是甚么呢?上面为您出炉电气轴承大气压力国际标准。

1、通常电气要领明确规定 ,慢速轴承最低大气压力不少于95摄氏,翻转轴承最低大气压力不少于80摄氏。与此同时明确要求面部潮红不少于55摄氏(面部潮红为轴承大气压力乘以试验时的环境大气压力);

2、GB3215-82 4.4.1泵组织工作前夕,轴承最低大气压力不少于80度。

JB/T5294-91 3.2.9.2轴承面部潮红严禁少于环境大气压力40度,最低大气压力严禁少于80度。

JB/T6439-92 4.3.3泵在明确规定I况下运行时,内风帽轴承处外表层大气压力不该略低运载电介质大气压力20 ,最低大气压力不低于80度。外风帽轴承处外表层面部潮红不该远处环境大气压力40度。最低大气压力不低于80度。

JB/T7255-94 5.15.3轴承的采用大气压力。轴承面部潮红严禁少于环境大气压力35度,最低大气压力严禁少于75度。

JB/T7743-95 7.16.4轴承面部潮红严禁少于环境大气压力40度,最低大气压力严禁少于80度。

JB/T8644-1997 4. 14轴承面部潮红严禁少于环境大气压力35 ,最低大气压力严禁少于80度。石墨轴承供货商

3、如果轴承面部潮红过高如何处理呢?上面分析处理方法:

(1)原因:轴弯曲,中心线不准。

处理方法:重新找中心。

(2)原因:基础螺丝松动。

处理方法:拧紧基础螺丝。

(3)原因:润滑油不干净。

处理:更换润滑油。

(4)原因:润滑油采用时间过长,未更换。

处理方法:洗净轴承,更换润滑油。

(5)原因:轴承中滚珠或滚柱损坏。

处理方法:更换新轴承。

少于多少大气压力会烧坏

通常来说电气绝缘等级如果是A级，环境大气压力40℃，那么电气的外壳大气压力应该小于60℃。

电气各部位的大气压力限度

(1) 与绕组接触的铁心面部潮红(大气压力计法)应不少于所接触的绕组绝缘的面部潮红限度(电阻法)，即A级为60℃，E级为75℃，B级为80℃，F级为100℃，H级为125℃。

(2) 慢速轴承大气压力应不少于95℃，翻转轴承的大气压力应不少于80℃。因大气压力太高会使油质发生变化和破坏油膜。

(3) 机壳大气压力实践中往往以不烫手为准。

(4) 鼠笼转子表层杂散损耗很大，大气压力较高，通常以不危及邻近绝缘为限。可预先刷上不可逆变色漆来估计。

电气的大气压力与面部潮红

衡量电气发热程度是用面部潮红而不是用大气压力，当面部潮红突然增大或少于最低组织工作大气压力时，说明电气已发生故障。上面就一些基本概念进行讨论。石墨轴承供货商

绝缘材料的绝缘等级

绝缘材料按耐热能力分为Y、A、E、B、F、H、C7个等级，其极限组织工作大气压力分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能参考大气压力(℃)A80 E95 B100 F120 H145

绝缘材料根据热稳定性可分为如下7个等级：

1，Y级，90度 ，棉花

2，A级，105度，

3，E级，120度

4，B级，130度，云母

5，F级，155度，环氧树脂

6，H级，180度，硅橡胶

7，C级，180度以上

常见的B级电气，其内部的绝缘材料往往是F级的，而铜线可能采用H级甚至更高的，来提高其质量。

通常为提高采用寿命，往往明确规定高级绝缘明确要求，低一级来考核。比如，常见的F级绝缘的油泵电气，做B级来考核，即其面部潮红不[工业电器网-cnelc]能少于120度(留10度作为余量，以避免工艺不稳定造成个别电气面部潮红超差)。

所谓绝缘材料的极限组织工作大气压力，系指电气在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的大气压力。根据经验，A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年，但在实际情况下环境大气压力和面部潮红均不会长期达设计值，因此通常寿命在15～20年。如果运行大气压力长期少于材料的极限组织工作大气压力，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以电气在运行中，大气压力是寿命的主要因素之一。石墨轴承供货商

传动装置的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。

允许面部潮红是指传动装置的大气压力与周围环境大气压力相比升高的限度。

在发电气等电气设备中，绝缘材料是最为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到低温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受低温的能力就有不同。因此通常的电气设备都明确规定其组织工作的最低大气压力。