涡轮机轴承保护

一、轴承保护

轴承环境温度的多寡来判断轴承的运行状况，重要的是轴承实际环境温度的变动。要检视轴承环境温度的变动情形和运行旋转磁场，及时处理历史记录。倘若发现轴承环境温度上升且低于以前的值，必须迅速预测其原因。如果是相对湿度变动且离报案环境温度还有稳定度的情形下，可以继续运行，不然应在断电的情形下确定其其原因。碰到轴承环境温度突然增高的情形，应该立即断电检查和涡轮机、润滑剂控制系统、润滑剂脂量。

（1）全自动轻度旋转涡轮机涡轮，检视涡轮运行与否轻盈且无极度声音，全盘停机时应付轴承展开专精检查和，必要性时换新轴承；

（2）所在位置森麦波洛吉区有无堵塞情形，有则去除堵塞物；

（3）检查和轴承润滑剂控制系统与否按预设流程为轴承填入润滑剂脂，具体润滑剂天数间距和润滑剂量参看涡轮机润滑剂泵字样；

（4）除去轴承护套处污垢。对于黏附性的污垢如润滑剂油脂应使用尼古丁焙干过的毛巾将其除去。

二、轴承护套阻抗量测

在量测轴承护套阻抗时明确要求将TE121拔起，用 500 VDC 展开量测，试验天数明确要求持续 1min，护套阻抗值≥1MΩ 为符合要求。若量测杜博韦小，须将轴承予以洁净检查和并在需要时重新展开护套。

三、轴承保护小常识

在保护操作过程中，保证以下事宜：

（1）在保护操作过程中，没有任何污垢、浮游植物进入轴承；

（2）应根据恰当的润滑剂脂、润滑剂量、润滑剂间距来展开轴承润滑剂（可参考润滑剂泵字样）；低温轴承供货商

（3）润滑剂脂可能刺激眼部和导致眼睛炎症，遵守润滑剂脂供应商制定的所有保护措施。

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传动装置科学知识

传动装置属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的零部件。在高速重载的动力传动中，有些传动装置还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。常用的传动装置有刚性传动装置、齿式传动装置、膜片传动装置。

一、刚性传动装置

刚性传动装置是一种扭转刚性的传动装置，即使承受负载时也无任何回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性传动装置还是刚性传递扭矩。如果控制系统中有任何偏差，都会导致轴、轴承或传动装置过早的损坏，也就是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运行产生低温而产生的轴间相对位移。

刚性传动装置：具有免保护，超强抗油以及耐腐蚀的优点。无补偿性能不能缓冲、减振；结构简单，制造方便，成本较低装拆和保护均较简便；可传递大转矩,需保证两轴具有较高的对中精度；适用于载荷平稳,高速或传动精度明确要求较高的传动轴系，见图1所示。

刚性传动装置

二、齿式传动装置

近年来鼓形齿式传动装置应用较为广泛，鼓形齿式联轴是在直齿齿轮传动装置的基础上开发的新型齿式传动装置；它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付连接两轴的，适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动（见图2）。下面以GⅡCL型鼓形齿式传动装置为例简述：低温轴承供货商

1、鼓形齿式传动装置特点(与直齿式传动装置相比有以下特点)

1.1承载能力强。在相同的内齿套外径和传动装置最大外径下，鼓形齿式传动装置的承载能力平均比直齿式传动装置提高15-20%。

1.2角位移补偿量大。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大。当径向位移等于零时，直齿式传动装置的许用角位移为1o，而鼓形齿式传动装置的许用角位移为1o30，提高50％。

1.3鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。

1.4外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆十分方便。

1.5传动效率高达99.7%。

2、GⅡCL型鼓形齿式传动装置标准及特点

2.1 标准：GⅡCL型鼓形齿式传动装置外形及安装尺寸（JB/T8854.2-2001）。

齿式传动装置

2.2 特点：GⅡCL型鼓形齿式传动装置适用于联接水平两同轴线传动轴系，具有一定角向补偿两轴线相对偏移性能的鼓形齿式传动装置；GⅡCL型鼓形齿式传动装置具有结构紧凑，外形尺寸小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点，广泛应用于冶金、矿山、化工、石油、起重运输、通用机械等各类机械的轴系传动；ⅡCL型鼓形齿式传动装置工作环境环境温度-20～+80℃，传递公称转矩为0.4～4500KN·m。低温轴承供货商

三、膜片传动装置

膜片传动装置能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变动的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片传动装置属金属弹性元件挠性传动装置，其依靠金属传动装置膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑剂的优点，是当今替代齿式传动装置及一般传动装置的理想产品。

1、膜片传动装置的结构

膜片传动装置组成是由安装盘、中间段组件（中间轴）、螺栓自和锁螺母组成；其中中间段组件由转接盘、膜片、间距轴、螺栓组建组成。

(运行世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

转窑托轮套管高热其原因预测与解决措施

01　背景介绍

某公司某生产线回转窑二档托轮7套管高热导致被迫减产，通过调整工艺操作，并采取开外排循环水、风扇吹风、淋冷润滑剂油等一系列降温措施后，设备恢复正常生产。为检查和该托轮套管与否在高热操作过程中产生损伤，利用错峰生产天数，邀请了托轮停机外包队伍对其展开检查和，并对套管展开了刮研处理。但开窑后托轮套管又出现了低温高热现象，导致回转窑无法提至正常转速，且托轮套管因环境温度过高（最高达90℃左右）采取了直接淋水的紧急降温措施，对托轮套管损伤较大。此次设备故障不仅消耗了大量的人力物力，且严重影响了熟料的产量和质量。实际生产中，回转窑托轮套管高热主要与其润滑剂状态、承受的载荷情形有关，下文将主要从这两个方面预测托轮套管高热其原因及相应的预防处理措施。低温轴承供货商

02　托轮套管高热的主要其原因预测

2.1 润滑剂状态不良

1.回转窑冷却循环水内杂质过多，导致冷却水管因堵塞使循环水流动不畅，润滑剂油降温效果不明显；内部循环水管破裂导致渗水漏水，造成润滑剂油发生乳化，因油质劣化使套管环境温度增高。

2.托轮套管润滑剂油失效需换油时未及时处理换油，导致润滑剂油粘度降低、油变质乳化等。

3.托轮轴密封不良导致渗油、漏油严重，使油位下降，或出现油勺脱落的情形，润滑剂不足导致托轮套管环境温度上升。

4.托轮轴表面粗糙或轴拉丝严重（轴和套管部分区域相当于点接触），不利于油膜的形成。

5.轴与套管发生相对移动，轴跟套管重新研磨，导致高热。低温轴承供货商

6.瓦口过小或刮研方法不对，在托轮轴和套管之间未形成良好的楔形空间，无法形成有效油膜。

7.托轮套管通过长天数的使用，瓦与轴的接触角度越变越大，同时瓦口与轴之间的接触间隙也越来越小，当其小到一定程度时，润滑剂油不能顺利地进入套管底部，导致套管出现低温高热现象。

2.2 承受的载荷不正常

1.各档托轮调整不当或窑内径向、环向温差过大等，导致窑实际各档中心标高与标准标高偏差过大，窑体中心线出现弯曲现象，从而使各档受力波动偏大，当超过原有的承载能力后，极易产生套管高热现象。

2.轮带与垫板磨损间隙过大，导致轮带的变形椭圆度超过正常范围，或使轮带与托轮接触面发生改变，造成托轮两端的套管出现受力不均的情形，引起托轮套管低温高热。

3.托轮套管侧面与止推盘间隙过小（正常值一般为3-5mm），造成套管的止推盘与轴肩接触产生摩擦，导致套管高热。

4.窑上下窜动速度过快，当液压挡轮上行的速度过慢且不稳定，而下行的速度过快时，则会在轴向产生向下的推力，此力也可使托轮套管间出现相对挫动和摩擦，使托轮套管端面受力过大，油膜破坏。

5.窑内耐火砖使用导热品种不一、窑皮厚度不均或脱落、喷煤管位置及火焰调整频繁等导致窑筒体外温差变动大，窑筒体的径向环境温度差过大，当筒体发生变形或外温高对托轮热辐射大时，造成托轮套管低温高热。低温轴承供货商

6.窑基础下沉或地脚、顶丝松动造成托轮位置变动，受力不均极易造成套管高热。

03　托轮套管高热后的应急处理方案

当托轮套管出现高热迹象时，现场设备管理人员应仔细预测其原因，并根据套管温升情形采取能迅速降温的有效措施，避免托轮轴和套管烧坏与抱死情形的发生。托轮套管高热后具体应急处理措施步骤参考如下：

（一）检查和现场套管环境温度与中控环境温度与否一致，确认现场套管环境温度与否偏高。

（二）当环境温度达到50℃以上时用气管正对高热点展开冷却，并对托轮座架设降温风扇展开降温。

（三）检查和托轮轴上的油膜和油勺里的油量，以油勺油量满杯为宜。

（四）检查和油盘上的油与否流畅。

（五）检查和高热点，若高热点来源于推力盘与托轮瓦端面间隙小而产生摩擦所致，及时处理检查和窑与否处于下限位，如果是此其原因就全自动开启液压挡轮将窑向上顶。

（六）当环境温度达到55℃以上，开启外排循环水，同时检视托轮轴上的油膜情形，对出现油膜较差的低温点用小型尖嘴油壶加油。

（七）如若瓦温不高，油温较高（超过55℃），可适当开启压缩空气对托轮油展开冷却，环境温度下降到55℃以下停止用气。低温轴承供货商

（八）当发现托轮套管高热超过65℃，且仍有上升趋势时，轴表面环境温度较高，可先降低窑速，不断加入凉的润滑剂油，直至托轮套管环境温度恢复正常。

（九）检视轮带与托轮的接触情形，检视轴端止推盘与套管侧面的接触情形，如若接触极度，且瓦温持续上升时，可以考虑对托轮展开微调（未找出引起托轮套管高热的其原因前，不要轻易调动托轮位置）。

04　托?套管高热的主要预防与解决措施

托轮套管高热后的应急处理措施能及时处理有效地降低套管环境温度，使其短天数内恢复到正常瓦温。但如未针对高热其原因采取有效的预防与解决措施，托轮套管高热问题还会反复，甚至采用应急降温处理措施后也不能使瓦温恢复正常状态。因此针对预测的问题其原因，还明确要求采取相应的预防处理措施。

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膜片传动装置

2、特点：

2.1膜片传动装置是由几组膜片（不锈钢薄扳）用螺栓交错地与两半传动装置联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。

2.2膜片传动装置靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性传动装置，不用润滑剂，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受环境温度和油污影响，具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点。

2.3适用于低温、高速、有腐蚀介质旋转磁场环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如风机、压缩机、液压机械、石油机械、冶金机械，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。低温轴承供货商

2.4膜片传动装置与齿式传动装置相比，没有相对滑动，不需要润滑剂、密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式传动装置。在实际应用中一般采用接中间轴型，以提高两轴线偏移补偿性能。