外部结构设计ACD—— 梅修斯为25度。B—— 梅修斯为40度。CC—— 梅修斯为12度。CD—— 梅修斯为15度。BE—— 梅修斯为40度的BE型轴承，撬杠加大，以钢制增强塑料6.6保持架。双列角碰触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的结构设计规范，没有Haon缺口，选用钢制增强塑料6.6保持架。E——轴承一侧有Haon口，装有较多撬杠，因此具备较低的径向及径向承载力。科袋斜置轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些结构设计用作大体积的轴承，斜置呈等距型。CC，C，EC——这类轴承斜置呈等距型，外圈无挡边。E——是SKF公司选用最新结构设计规范。E型轴承外圈暗含弹药库及三个浴室柜，则前置SS中应加W，以示区别。拱顶斜置轴承B——轴承选用表层经处理的斜置（满装斜置轴承）。B4——轴承绒兰表层及斜置表层均经处理（满装斜置轴承）。EC——轴承外部几何形状经改进，有较低的承载力，挡边和斜置端面具备良好的碰触和润滑条件，能承受较低的径向有效载荷。外部结构设计CA，CB，CC——通用型张佩佩型翅茎角碰触球轴承，可任意（串联，零距离或绒兰）张佩佩加装。绒兰或零距离排序时，径向加装前外部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。-2F——外曲面球轴承两边带甩尘挡圈。-2FF——外曲面球轴承两边带组合甩尘挡圈。G——通用型张佩佩翅茎角碰触球轴承。零距离或绒兰排序时，轴承布季谢一定的加装前预有效载荷。GA——零距离，绒兰排序时，轴承布季谢较轻的预有效载荷。GB——零距离，绒兰排序时，轴承布季谢中等预有效载荷。GC——零距离，绒兰排序时，轴承布季谢较重的预有效载荷。K——椭圆孔，公差1：12。K30——椭圆孔，公差1：30。-LS——轴承另一面具备智能卡密闭，外圈无密闭凹槽。-2LS——轴承两边具备LS密闭。N——轴承外圈上腹满动槽。NR——轴承外圈上腹满动槽并腹满动环。N2——外圈圆角上有两个直径方向上相对的肩托。PP——轴承（车轴控制杆轴承，曲柄电控轴承）两边具备智能卡密闭。RS——轴承（滚针轴承）另一面具备天然橡胶或聚氨基甲酸酯智能卡密闭。-RS1——轴承另一面具备衬钢制天然橡胶智能卡密闭。-2RS1——轴承两边具备RS1密闭。-2RS——轴承（滚针轴承）两边具备RS密闭。-RZ——轴承另一面具备衬钢制天然橡胶的低磨擦密闭。-2RZ——轴承两边具备RZ密闭。X——1.基本体积经修正以合乎ISO标准；2.柱形慢速面（车轴控制杆轴承，曲柄电控轴承）。Z——轴承另一面具备控制杆（非磨擦密闭）。-2Z——轴承两边具备控制杆。-ZN——轴承另一面具备控制杆，另另一面外圈上腹满动槽。-2ZN——轴承两边具备控制杆，外圈腹满动槽。-2NR——同-ZN，且带腹满动环。-2ZNR——同-2ZN，且带腹满动环。保持架为了表明轴承中保持架的鼓励方式，保持架的前置SS之后可加字母A或B。A则表示保持架由外圈鼓励；B则表示保持架由外圈鼓励。无则表示的保持架由慢速体鼓励。F——钢或特殊铸铁制虚拟保持架。J——钢制焊接成型保持架。M——轻合金虚拟保持架。MP——黄铜虚拟保持架。P——钢制塑料6.6模注保持架。TN——工程塑料模注保持架。Y——铜板焊接成型保持架。V——满斜置轴承（无保持架）。VH——由非分离型斜置组合件构成的满斜置轴承（拱顶斜置轴承）。其他特性（1） 粒度级别/CLN——相等于ISO粒度级别6X，用作公制椭圆斜置轴承（宽度粒度有降低）。/CL0——相等于ISO0级粒度，用作公制椭圆斜置轴承。/CL3——相等于ISO3级粒度，用作公制椭圆斜置轴承。/CL7A——合乎避震器轴承配置标准的椭圆斜置轴承。/CL7C——合乎避震器轴承配置特殊标准的椭圆斜置轴承。/P4——体积及转动精确度合乎ISO4级粒度（比P5精确度）。/P4A——体积精确度合乎ISO4级粒度，转动精确度相等于AFBMA标准ABEC9级。/P5——体积转动精确度合乎ISO5级粒度（精确度低于P6）。/PA9A——体积及转动精确度相等于AFBMA标准ABEC9级。/PA9B——体积精确度相等于AFBMA标准ABEC9级，转动精确度比PA9A高。/SP——体积精确度约为P5，转动精确度约为P4。/UP——体积精确度约为P4，转动精确度低于P4。（2） 轴承游隙/C1——游隙合乎要求明确规定的1组，游隙小于2组。/C2——游隙合乎要求明确规定的2组，游隙小于0组。/C0——游隙合乎要求明确规定的0组，SS中省略，不则表示。/C3——游隙合乎要求明确规定的3组，游隙小于0组。/C4——游隙合乎要求明确规定的4组，游隙小于3组。/C5——游隙合乎要求明确规定的5组，游隙小于4组。当游隙SS与轴承粒度级SSP4，P5或P6结合时，游隙SSC可省去。例：P6+C2=P62（3） 特殊技术要求/Q——最佳外部几何结构和表层粗糙度（用作椭圆斜置轴承）。/Q66——振动水准小于普通级标准，振动峰值小于普通级标准。/QE5——合乎电机用特别标准，体积及转动精确度达P6.极低噪音。/QE6——合乎电机用标准，低噪音。（4） 轴承配置/DB——两个可张佩佩翅茎深沟球轴承，翅茎角碰触球轴承或翅茎椭圆斜置轴承以绒兰方式成对加装。DB之后的数字则表示径向游隙大小或加装时的预有效载荷大小。A——轻预有效载荷（角碰触球轴承）。B——预有效载荷比A大（角碰触球轴承）。C——预有效载荷比B 大（角碰触球轴承）。CA——外部游隙较小（深沟或角碰触球轴承）。CB——外部游隙较CA大（深沟或角碰触球轴承）。CC——外部游隙较CB大（深沟球轴承）。CG——零游隙（椭圆斜置轴承）。C…——特殊径向外部游隙CC后面的数字则表示径向游隙大小。GA——较轻预有效载荷（深沟球轴承）。GB——预有效载荷小于CA（深沟球轴承）。G…——特殊预有效载荷（G后面的数字则表示预有效载荷的大小）。/DF——两个零距离方式排序的张佩佩翅茎深沟球轴承，翅茎角碰触球轴承或翅茎椭圆斜置轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。/DT——两个串联方式排序的张佩佩深沟球轴承，翅茎角碰触球轴承或翅茎椭圆斜置轴承。（5） 热处理轴承内外圈体积经稳定处理，可在下列温度运行：/S0——高达150摄氏度。/S1——高达200摄氏度。/S2——高达250摄氏度。/S3——高达300摄氏度。/S4——高达350摄氏度。（6） 润滑剂的补充/W——不能补充润滑油（无润滑弹药库及浴室柜）。/W20——轴承外圈有三个润滑浴室柜。/W33——轴承外圈有润滑弹药库及三个浴室柜。/W33X——轴承外圈有润滑弹药库及六个浴室柜。（7） 润滑剂用来识别轴承所填润滑脂类型的前置SS由一个字母组与两个数字组成，字母则表示温度范围，其后两个数字则表示实际使用的润滑脂，常见字母组如下：/HT——高温油脂（-20摄氏度~+130摄氏度）。/LHT——低/高温油脂（-40摄氏度~+140摄氏度）。/LT——低温油脂（-50摄氏度~+80摄氏度）。/MT——中温油脂（-30摄氏度~110摄氏度）。MT前置SS则表示特定轴承使用非标准油脂。轴承内润滑脂用量与标准填充量（轴承外部自由空间的25%~30%）不同时，由一个附加字母识别：A：润滑脂用量少于标准用量。B：润滑脂用量小于标准用量。C：润滑脂用量小于B。（8） 其他特性字母V和另一个字母（如VA）与三个数字组合，用来识别无法用现有其他前置SS表达的结构设计规范的变型。如：/VA201——窑车轴承。/VA301——牵引电机用拱顶斜置轴承。