轴承，是传动装置商品十分关键的零配件，相同旋转磁场的电气，对轴承的操控性明确要求有很大的相似性，如高速路电气、空载电气、变频空调电气、高速旋转电气等，恰当优先选择和资源整合轴承，有利于提升电气的总体操控性，比如说，对高速路空载电气，许多的电气会优先选择翻转轴承，而对许多电气，为的是避免轴电阻的冲刷，会优先选择混和陶瓷器轴承。

混和陶瓷器轴承，由轴承钢制的绒兰和碳化硅做成的慢速体组合成。该轴承除有较好的抗静电优点之外，还能在更高的输出功率下运转，在绝大部分应用领域中，其组织工作采用寿命要比现代的轴承长。

较好的抗静电优点，是碳化硅基本上的特征众所周知，采用此种金属材料做为慢速体的轴承，能避免绒兰免遭电阻的冲刷，进而缩短了轴承的组织工作采用寿命，这也是许多特定商业用途电气优先选择混和陶瓷器轴承的关键其原因。

相对一般轴承钢慢速体，碳化硅慢速体的表面积较细（不出轴承钢表面积的三分众所周知）。虽然慢速体的总重量较重，惯性力也较细，因而轴承在急起和外旋时，保持架承受的作用力更小；在高输出功率的情况下，更能大幅减少摩擦。

虽然陶瓷器的弹性模量较高，因而混和陶瓷器轴承的接触面较细，有利于减小慢速和翻转摩擦。此外，陶瓷器的表面积比钢要低，所以离心力也较细，因而能减小高速路时的摩擦。

混和陶瓷器深沟球轴承在高输出功率的应用领域中，一般会在轴承配置中加上轴向预紧。在这情况下，深沟球轴承就如角接触球轴承原理下组织工作；因而在高输出功率时，摩擦也能降低到比较理想的程度。更少的摩擦注定其能有更低的组织工作温度，润滑剂的组织工作采用寿命也会更长。因而，混和陶瓷器轴承极适合用于高输出功率的应用领域中。高温VA 轴承

该类轴承即使在润滑不足的情况下，碳化硅和钢之间也不会有磨损问题，因而混和陶瓷器轴承在润滑不良的情况下仍然能运转较长时间。对混和陶瓷器轴承，在许多只会形成极薄润滑膜的介质，如冷冻剂等做为润滑剂时，混和陶瓷器轴承仍可能发挥出较好的操控性。碳化硅的硬度和弹性模量都高于一般的轴承钢，因而轴承有较高的刚度，而且在污染环境下能有更长的组织工作采用寿命。

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