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是什么原因导致了电机轴承温度过高?高温轴承
发布时间:2022-12-29 06:09:54 人气:268 来源:站长整理
轴承环境温度最佳值,近似于流鼻血的不恒定情况,是旋转电子设备常用且危害性较大的机械故障,如其原因未明,奥波切茨,常常会放任不管,将增加轴承的寿命,增加停机服务费,甚至会导致轴承坏掉。因此,快速推论机械故障产生的其原因,采行得宜的举措化解,才是电子设备连续安全可靠运转的保证。
传动装置运转时,轴承内圈容许环境温度不应少于95℃,如果少于这个值就是传动装置轴承环境温度最佳值,也称传动装置轴承高热。电气轴承环境温度高的其原因是甚么呢。轴承高热是传动装置最常用的机械故障之一。轻则使基础油溶化JGD5,连带将轴承损毁,给使用者导致损失。现在就电气轴承环境温度高的其原因及处置方法单纯如是说。
1、检查和更改不及时处置,轴承损毁。
2、基础油车牌号不对或过多、过早。一般应用领域 3 号锂基脂或 3 号A43EI235E钙基脂、 ZL3 ( SY1412-75 )或A43EI235E钙基脂。将轴承及盖冲洗整洁后,加淀粉达净体积的 1/2 左右。
3、翻转轴承机油不如或有沉淀物,或油环夹住,应复原。
4、轴承与斜槽相互配合极难(走外或太紧)。极难时将轴承座喷漆合金;太紧时再次研磨。
5、轴承与斜槽相互配合极难(走方型)或太紧。极难时斜槽镶套;太紧时再次研磨。
6、传动装置两边斜槽或轴承盖没换装好。再次装平。
7、滚珠轴承太紧或极难,传动装置不对中,阻尼大,应进行调整。上海耐热轴承
8、轴承THF1失当。
9、轴承产品质量问题。
通过分析可以认为引起电气轴承环境温度高多有以下三种因素:
1、轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹,或有过大噪音无法调整时,若更改不及时处置,则会导致轴承出现高热、异声、阻尼等情况,从而影响恒定的生产。
另外,轴承拆卸失当、电子设备地脚螺栓松动导致的阻尼,也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕,轴承内、外座圈的开裂。轴承运转过程中,应按规定周期进行检查和。
2、轴承游隙的影响按设计要求,轴承与轴采用过盈相互配合,轴承台公差为k6或m5,当k6、m5出现上差而所选轴承径向游隙较小、内圈公差也较小时,则径向相互配合相对较紧,换装后其径向游隙将受到一定的影响。热态运转时,内圈的较大膨胀,有可能导致负游隙。
微量的负游隙有利于轴承恒定运转,但较大负游隙对轴承运转很不利,环境温度较高,此时轴承内圈须放松,通过内圈的膨胀减小负游隙的程度。
3、径向相互配合的影响径向相互配合包括轴承内圈与轴的相互配合及轴承内圈与轴承套的相互配合。实践证明,当采用标准组或较小径向游隙组轴承时,轴承内内圈必须采用一松一紧的相互配合方式,轴承内圈与轴承套的相互配合多采用H7,径向多有间隙,轴向可移动,相互配合较松,当轴承台取k6且按下差控制,甚至超出下差范围时,则不尽合理。当轴承内圈表现为上差时,很可能会出现轴承环境温度高及轴向窜动的现象。实践证明,用过早的过盈量将轴承安装在轴上,内圈承受载荷旋转,内圈与轴之间产生有害的翻转,翻转一旦产生,相互配合面显著磨损,损伤轴或轴承屡见不鲜,从而引起高热、阻尼、窜动,所以当内圈相互配合为H7时,根据轴承径向游隙及内内圈公差出现的几率,轴承台以取k6中差或m5中下差为宜,这样多数情况下,轴承与轴保持了适当的过盈量,其径向游隙也没受到太大的影响。上海耐热轴承
4、轴向窜动的影响大量实践说明,若电气转子轴向窜动量大,势必加剧轴承的磨损,高热是不可避免的,轴承更改自然要多。轴向窜动是多方面因素导致的,与转子轴向受力、定位球轴承THF1、径向相互配合性质及轴向换装间隙有直接关系,以前YB系列中型高压电气轴向窜动较普遍,通过采行举措得到了很大程度的改善,轴向窜动引起轴承高热与损毁的现象也大大增加了。
5、密封圈的影响有些YB系列中型高压电气轴承结构采用了轴向密封圈,通过密封圈与轴承外盖的弹性挤压接触,从而提高轴承结构的防护性能,但因目前密封圈的换装尚无专门的换装工具,轴向换装位置实际上多由手工感觉控制,即便到限定位置,由于密封圈不合适、硬度大、弹性小、尺寸超差,摩擦接触面无油,密封圈与轴承外盖(或挡水环)摩擦生热从而导致轴承环境温度高。上海耐热轴承
6、轴承润滑的影响轴承润滑是轴承安全可靠持久运转必不可少的,但基础油量的多少是有一定限度的。轴承换装后,须在轴承两边及内部涂抹基础油,试验反应,油量过多或过早皆不合适。太多会导致轴承高热,太少则轴承响,起不到润滑作用,同样要高热,所以只能适量而已。一般规定油量2P时为轴承室的1/2,4p及以上为2/3,但实际上可操作性差,现场大多是根据具体情况与经验而定,有时要经过多次反复。同时机油要保持整洁,不得变质或混入沉淀物。
7、轴承换装产品质量的影响在轴承换装过程中,应严格按照换装工艺规程操作,冷打、冲击、磕碰、轴承滚道混入沉淀物、外表面沾满油污、不到位、轴的挠曲过大,定位不好、轴与轴承套的精度差,均影响到轴承换装产品质量,从而影响轴承的使用。传动装置找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。有些转子在运转过程中由于受到介质的腐蚀或固体沉淀物的磨损,或者是轴出现弯曲,就会导致产生不平衡的离心力,从而使轴承高热、阻尼,滚道严重磨损,直至破坏。
▲传动装置上海耐热轴承
8、选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力,不能超转速、超负荷使用,那样只会缩短轴承的寿命,得不偿失。
9、轴承产品质量的影响轴承产品质量好坏常影响到电气恒定运转,滚动轴承零件以点接触或线接触的形式,在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承,劣质轴承多表现出阻尼大、噪声大、环境温度高、寿命短的特点。轴承进厂须进行严格检验,以采用优质进口轴承为宜,如SKF或NSK,整体产品质量水平较高。
轴承降温有妙招
当轴承环境温度高时,应先从以下几个方面化解问题。
1、加油量失当,机淀粉过多或过早时
应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现环境温度高的情况,主要是加油过多。
这时现象为环境温度持续不断上升,到达某点后(一般在比恒定运转环境温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
2、所加淀粉不符合要求或被污染时
机淀粉选用不合适,不易形成均匀的机油膜,无法增加轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承环境温度升高。
当不同型号的淀粉混合时,可能会发生化学反应,导致淀粉变质、结块,降低润滑效果。
淀粉受污染也会使轴承环境温度升高,加淀粉过程中落入灰尘,导致淀粉污染,导致轴承箱内部淀粉劣化破坏轴承润滑,环境温度升高。上海耐热轴承
因此应选用合适的淀粉,停机中对轴承箱及轴承进行冲洗,加油管路进行检查和疏通,不同型号的淀粉不许混用;若更改其它型号的淀粉时,应先将原来淀粉清理整洁;运转维护中定期加淀粉,淀粉应妥善保管做防潮防尘举措。
3、冷却不足时
检查和管路是否堵塞,进油环境温度及回水环境温度是否超标。
若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时处置进行更改或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查和中芯筒的保温和密封性。
4、以上方面都不存在问题时,检查和传动装置
传动装置的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运转中电子设备受热膨胀的问题。
引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力耦合器运转中环境温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电气要高一些,预留量的大小要依据电子设备的特性和运转中的环境温度参数而定。
轴承检查和应该关注甚么?
1、轴承产品质量
首先,检查和机淀粉是否有变质、结块、沉淀物等不良情况,这是推论轴承损毁其原因的重要依据。
其次,检查和轴承有无咬坏和磨损;检查和轴承内内圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查和轴套有无磨损、坑点、脱皮,若有以上情应更改新轴承。上海耐热轴承
2、轴承的相互配合
轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的相互配合非常重要,当相互配合极难时,相互配合面会产生相对翻转称做蠕变。
蠕变一旦产生会磨损相互配合面,损伤轴或外壳,而且磨损粉末会侵入轴承内部,导致高热、阻尼和破坏。
过盈过大时,会导致内圈外径变小或内圈内径变大,减小轴承内部游隙。
为选择适合用途的轴承,要考虑轴承负荷的性质、大小、环境温度条件、内圈内圈的旋转状各种条件因素。
3、轴承间隙的调整
轴承间隙过小时,由于淀粉在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起轴承高热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高轴承的温升。
但是,间隙过大则会改变轴承的动力特性,引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的电子设备和使用条件选择核实的轴承间隙。
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