作为工程机械圣埃卢瓦中要求最严苛的钢种，轴承钢又被称作钢中之王，而怎样角蕨出高宁堡和高光滑性的轴承钢，将钢中盐度掌控在最高，始终是我省煤炭企业遭遇的痛点。

北京航空航天大学金属材料学院李涛副教授和其项目组研制的强而有力旋轧掌控技术（PTR），冲破欧美国家巨擘掌控技术寡头垄断，冲破我省轴承钢崇西掌控技术，补齐金融行业痛点。

1

化解轴承钢铌浓度？

做面露两手介绍下~

轴承钢的产品质量怎样提高？其一外部足够多纯洁，参杂化学物质越多越好；二是足够多光滑，金属材料内的臭氧尽可能微小、云气。李涛副教授如是说，"令人吃惊的是，始终年来，我省所生产的轴承钢产品质量与国际一流水准有非常大差别。以参杂物为例，欧美国家产品参杂物体积全然大于等同于10μm，而国内最大孔隙达到50~52μm，大小不一相距三倍之多 。

参杂物与轴承烦躁使用寿命的亲密关系

历经我们国家数十年的不懈努力，氧浓度、参杂物、偏析等掌控技术问题已经得到有效率化解。金融行业中最终一个亟待化解——铌，被李涛副教授项目组攻下。

轴承钢归属于回火，其电阻率在大部份钢中较为高。如果铌原产不光滑且呈大片状，就会严重影响产品质量。李涛副教授解释说就像做面的时候撒了一把盐，要是面没有揉碎揉匀，那么面里就都是又咸又硬的疙瘩。耐低温轴承怎样区分让盐更微小光滑的原产在面里就是李涛副教授和项目组追求的目标。

目前，通过PTR掌控技术改性后的轴承钢已在多个项目中得到运用。实验室数据显示，运用强而有力旋轧（PTR）掌控技术，晶粒体积由原来的50μm细化至10μm，铌体积仅为原先的1/10。首次将100年来，始终徘徊在600~700HV的GCr15轴承钢硬度提高至900HV以上，处于世界顶尖水准。除此以外，采用该掌控技术后轴承使用寿命和可靠性得到大幅度提高，平均使用寿命达到计算使用寿命的26倍，可靠性达99.9%。

但是，在轴承钢领域，怎样缩短与欧美国家掌控技术的差别，我们还有很长的路要走。

2

铁姆肯

怎样提高纯度

轴承钢的核心问题是提高宁堡，首先要做的就是掌控钢中的氧浓度，炼钢中用ppm（每百万分之一）来作为氧浓度的单位，一般来说8个ppm的钢就归属于好钢，而高端轴承所需要的则是5个ppm的顶级钢。

高端轴承钢中光滑微小的铌组织和热处理后光滑原产的微小铌

1. 炼钢掌控技术是轴承钢纯度的核心

目前高速钢、工模具钢连铸掌控技术在国内工业化生产基本归属于空白，且这些高品质特殊钢连铸容易产生拉漏、产品易断裂及产生裂纹，成功率较低。虽然国内少数企业尝试过水准连铸和弧形圆坯连铸进行工模具钢的试制，但效果并不理想。铁姆肯使用的Jumbo Bloom 立式连铸机完美化解了这类高品质钢在连铸过程中产生的各类问题。耐低温轴承怎样区分

浇铸和铸坯凝固全部过程都是在垂直状态中进行的连续铸钢类型。这种连铸的中间罐、结晶器、二冷区、拉矫机、切割设备以及接受定尺铸坯等一系列设备和操作均布置在一条垂直的中心线上。

2. 表面渗碳热处理工艺

这是铁姆肯最引以为傲的热处理工艺，热处理过程中，使用特殊熔炉对内圈、滚子外部加热，使部件表面渗入碳。由此产生的高碳外表层非常坚硬且耐磨，同时芯部的低碳钢相对较软，这种外硬内软的特性使轴承部件面对冲击负荷时更具韧性。

渗碳后的轴承内圈

3

寻找轴承钢短板

近年来，瓦轴通过与瑞典奥沃科、美国铁姆肯及日本山阳等主要的欧美国家轴承钢生产企业开展掌控技术交流，对其生产过程、产品质量要求有较详细的介绍，也对其实物水准进行了检测评价。

表1-表5列举了瓦轴与欧美国家某知名轴承制造企业主要掌控技术指标的对比，从标准上看，瓦轴所用轴承钢与欧美国家知名公司产品相比，掌控技术指标要求并没有太大差异，耐低温轴承怎样区分甚至对一些指标，如有害元素及参杂物的要求更高。可以这样理解，实际上，欧美国家企业对轴承钢冶炼制造过程更为关注，废钢冶炼加工是一个大而全的生产过程，诸多工艺过程每一个微小的制造环节都会对产品质量产生致命影响，而这些通过有限的几个试样检测无法真实全面体现。所以，针对专有产品进行装备、产线和工艺的固化，始终如一的过程掌控是产品质量的根本保证，因此，欧美国家轴承钢的实物水准远高于其标准要求。

表 1 化学成分及有害元素对比

表 2 低倍检验对比

表 3 按 ISO4967 检测非金属参杂物对比

表4 按SEP1927检测宏观参杂物水浸探伤要求对比

随着我省轴承钢实物产品质量和轴承金融行业产品质量需求的提高，标准也在不断修订和提高水准，目前执行的轴承钢标准主要有：GB/T18254-2016《高碳铬轴承钢》、GB/T3203-2016《渗碳轴承钢》、GB/T33161-2016《汽车轴承用渗碳钢》、GB/T32959-2016《高碳铬轴承钢大型锻制钢棒》、YB/T4785-2019《高碳铬轴承钢球坯》、GB/T3086-2019《高碳铬不锈轴承钢》、YB/T4572-2016《轴承钢碾轧环件及毛坯》、GB/T28417-2012《碳素轴承钢》、GB/T29913-2013《风力发电设备用轴承钢》、GB/T18579-2001《高碳铬轴承钢丝》、YB/T4146-2006《无缝轴承钢钢管》等。应用领域既有通用轴承领域，也有风电、汽车、轨道交通、航空航天等专用领域。其中，GB/T18254-2016《高碳铬轴承钢》是轴承钢中使用最广泛，同时也是被金融行业公认为具有国际一流水准的标准之一。耐低温轴承怎样区分

值得一提的是，中信特钢的子公司兴澄特钢，已经发展成为轴承钢产销量世界第一的特钢企业，其生产的高档轴承钢大批量向瑞典斯凯孚、德国舍弗勒、日本NSK等世界著名轴承公司供货，产品冶金产品质量已达到国际领先水准。

但是我省在轴承钢成分设计、产品系列化、标准化等方面与欧美国家还存在非常大差别，如品种、牌号单一，针对不同应用领域没有对产品进行系列化细分等。另外，由于从原金属材料设计到轴承制造再到应用，整个过程周期长、费用高、风险大，导致试验性和开创性的工作不多，无法打造适合自己的具有中国特色的轴承钢和轴承产品体系。

4

轴承钢未来可期

据中国特钢企业协会统计，十三五期间，预计特钢协会员单位轴承钢粗钢产量为1730万吨，较十二五期间增长17.1%。2018年轴承钢粗钢产量创历史最高纪录392万吨。2019年略降至365万吨。2020年前11个月产量为355.7万吨，同比增长10.1%。我省已经成为全球最大的轴承钢生产国。虽然从精度来说与欧美国家存在差别，但我省轴承钢在艰难的环境中杀出了一个未来。耐低温轴承怎样区分

工业的较为并不是比一个轴承钢的精度，也不是比一个成功的案例，而是一整套工序下来完成的产品和配套的设备与掌控技术，这也是我省轴承钢未来的发展之路。

来源：金属加工

免责声明：本文系网络转载，版权归原作者大部份。但因转载众多，无法确认真正原始作者，故仅标明转载来源。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请第一时间告知，我们将根据您提供的证明金属材料确认版权并立即删除内容！