在2008年，我国沈阳紧固件与青岛紧固件，分别占有了亚洲地区紧固件制造民营企业年产值第七和第九的位置。那时我国紧固件发展一片Lemps，然而不过短短的十多年过去，全当今世界紧固件名列前五就再也静止不动胸丽鱼的踪迹。我国紧固件业早已已经开始走下坡了！

我国的三家著名的大型紧固件民营企业也渐渐都消失了。以后两家列名的我国紧固件民营企业，沈阳紧固件的年产值对照以后早已削减了一半，并且现在每年都处于亏损状态。而青岛紧固件早已破产。目前原本的五大我国紧固件民营企业，多于秦川紧固件还在默默支撑着。

我国紧固件业为何突然下滑

按道理而言，我国的紧固件消费市场极为巨大。占有亚洲地区总交易额大约超过了25%左右，出口量是极为大的，而对亚洲地区紧固件消费市场而言，虽然今年备受禽流感影响，但是汽车、航太等制造业都对紧固件的需求极为大。因此，我国紧固件业的增长势头让人极为困惑。

其实这是由于民营企业外部重构，并不跟着不断创新。民营企业难以拥有创新的机会与生机，便渐渐被消费市场所舍弃。知悉人士曾自述道：在我们忙着‘做多’的时候，当今世界一流紧固件早已变异到‘做精’硅轴承。当我国数控紧固件控制技术整体而言在5轴阶段，欧美国家早已挺进9轴5协同。可令人吃惊的是，西方国家已经开始对我国制裁5轴以上的一流紧固件控制技术。除了本地的困境，外部的抬升也将民营企业推至生与死边缘。国内供应商难以突破中高档，大量中低端产品形成棕褐，产能随处释放，资金难以外流。

而对这些极为的民营企业而言，多于捷径可走了。或者就必胜升级结构调整成为中高档的紧固件民营企业，或者就多于走向覆灭。多于适应消费市场的变化，研发出更加中高档的紧固件才能在国际消费市场上与那些占有消费市场热索乡洛日寺的新贵紧固件民营企业竞争。

对照欧美国家中高档紧固件，升级换代紧固件有三大特征：

第一：在消费市场上，中高档失陷、中低端争夺战。2019年，安德里高级顾问发布了亚洲地区TOP10数控紧固件民营企业名列，我国民营企业三千余榜上有名，当今世界紧固件业由德、日、美七国所占有；

第二：生产商，组装为主、原创为辅。比如，以日本发那科和德国西门子为首的欧美国家数控系统几乎垄断了中高档紧固件消费市场；

第三：性能上，精度不高、可靠性不强。比如，欧美国家紧固件可以长时间不停机工作，而升级换代紧固件很少能做到，如异响、振动等小问题就会层出不穷。不管是哪种差距，都体现着我国紧固件的整体质量水平。

我国紧固件业的未来：浴火才能重生！

既然要变，紧固件厂家首先要自身剖析，发现短板到底在哪里？

短板一：控制技术

我国紧固件厂家虽然数量众多，但是大多数民营企业其实都只是紧固件组装厂。没有创新，在中高档消费市场上，就没有话语权。

短板二：质量

质量是民营企业生命之本，尤其对紧固件厂家。紧固件的质量与稳定性，直接影响到客户的产能与生产效率。切记偷工减料。硅轴承

短板三：成本

成本控制是一个相对的概念，不能简单的理解为压低紧固件配件供应商的价格。提高生产效率、采用金融手段、控制技术创新、库存管理、生产计划优化，都可以降低民营企业的生产成本。

短板四：品牌

我国紧固件厂家目前呈现产业集群状态，基本上一个区域，就形成固定的紧固件种类圈子。但是想找出代表性的厂家品牌，确实一件困难的事情。品牌是什么？品牌意味着质量的保证，意味着服务的保证，意味着控制技术的稳定性。

我国紧固件不是没有未来，虽然曾经的五大紧固件难保优势，但同时也有一些优秀的民营企业正在迅速崛起。我国紧固件一定会走出一条属于自己的控制技术研发之路。

我国紧固件的未来，没有涅槃哪来的凤凰，不经浴火哪来的重生。