日常生产中，我们经常听到说哪类型号轴承是非常耐高温，另外哪一类又是只能在温度较低的环境下使用.....其实轴承的承受温度值主要是取决于轴承的材质决定的，品种与材质不同，对相应温度承受能力也不同。

今天麒麟小编总结一下相关高温和低温轴承的指标特性以供大家参考学习。

高温轴承高温轴承是指可以耐得住高温的轴承，耐高温轴承有很多种，根据不同的需要不同的环境可安装不同类型的轴承。根据结构可分为普通结构高温轴承和特殊结构高温轴承。

01、高温轴承的温度等级

高温轴承的温度等级如下：（1）、0~600高温轴承

一般温度等级分为200、300、400、500、600，常用温度等级为300和500两个等级。

（2）、600~800高温轴承

此种高温轴承一般分为两种，全高温钢制耐高温轴承和陶瓷混合高温轴承。

（3）、800--1200高温轴承此类轴承一般以氮化硅陶瓷为原料，替代钢材难以达到的高温环境。

高温轴承的温度分类如下：

1、普通轴承钢材耐高温：150-200℃（其结构是满滚动体，使用寿命短，后期维护费用高）

2、高温合金钢材：300-500℃（其结构含保持架，满滚动体两种；使用寿命一年以上，推荐）

3、氮化硅陶瓷滚动体：800-1200℃（其结构满滚动体，使用寿命长，成本较高） 如果您的使用环境未超过500℃可采取第二种材质。

采取高温轴承方式要按照实际的应用环境去选择，列如：环境恶劣 转速较高 必须采用含有保持架、密封圈、进口高温油脂。

02、高温轴承的结构分类

2.1、常规轴承结构

此类结构高温轴承因为没有保持架，增加的滚动体的数量，大大增加了轴承重载低速的特性，使用寿命较长，适用高温轴承的温度范围为0--800。但是不足的地方是这类高温轴承的极限转速较低，一般不超过100r/min，内径尺寸较大的轴承还会更低一些。满足此类轴承条件的类别有：深沟球轴承、调心球轴承，单列圆柱滚子轴承和外球面球轴承。

需要注意的是，这里所说的高转速并不是轴承能达到很高的极限转速，而是相对满装滚动体高温轴承而言，受轴承游隙等因素影响，一般能达到普通轴承70%到80%的国标极限转速。此类轴承可承受温度范围为600以内。

2.2、全陶瓷或混合陶瓷轴承

陶瓷轴承一般可以承受很高的温度，极限温度可以达到1200。但是只有陶瓷保持架、石墨保持架或无保持架的情况下可以达到，混合陶瓷轴承（钢制内外圈和陶瓷球）的耐温则较低，如果搭配钢制保持架只能达到600的极限温度，但是由于陶瓷球的硬度高，重量轻。

低温轴承

低温轴承，并不是与高温轴承相对应的在高温环境下稳定运行的轴承，而是指通过特殊材质和结构的设计，降低摩擦系数，从而减少摩擦发热，使轴承长时间运行中，依然保持低温。

01、低温轴承运行温度

工作温度低于-60℃以下的轴承为低温轴承。主要应用于各类液态体泵，如液化天然气泵、液氮（氢、氧）泵、丁烷泵、火箭导弹用液体泵、宇宙飞行器等。

低温轴承的运行温度，体现了轴承加工的材料工艺和加工水平。其衡量主要以运行时轴承外圈与注入冷却油温差为指标。

运行温度更低，意味着轴承使用寿命更长、性能更高。世界著名轴承厂家，依靠各自的优势，力图在多个领域取得低温轴承的比较优势。以Timken调心滚子轴承为例，经过严格测试，该公司这类产品的运行温度低于市场同类产品，约为15.5摄氏度，而其他国际知名品牌都在19摄氏度以上。

02、低温轴承的产品类别

低温轴承多为单列深沟球轴承和圆柱滚子轴承。

对于低温下的轴承出现卡死现象，外部因素是温度的变化，内部因素是轴、机架和材料的热膨胀系数不同。当温度范围大时，不同材料的收缩率不同，导致间隙变小卡住。因此，对于工作范围广的设备，包括在低温下使用的设备，有必要计算材料的膨胀系数，同时尽量使用膨胀系数相近的材料，效果会更好。

03、低温轴承的材质选择

低温轴承常用不锈钢轴承钢 9Cr18、9Cr18Mo 制造，也可选用铍青铜、陶瓷等材料制造；工作温度极低温条件下（极限温度-253℃）：工作极限温度要求在-253℃时，可选用 6Cr14Mo 材料但必须在真空环境中使用。

注：低温轴承使用中要注意因润滑不良引起烧伤等，所以要注意选用合适的润滑剂。

轴承材料及工作温度一览表