科袋斜置轴承主要就忍受轴向损耗，其承载力比科袋球轴承约大三倍，也能忍受极少量的单向轴向损耗。内圈滚道为曲面，具有良好的科袋性能，适用于多支撑点轴、卷曲减震小的轴及极难准确对中的车轴。

承载力

在同样基本相同下，斜置轴承的承载力约为球轴承的1.5~3倍，所以在有效载荷较大或有压制有效载荷拜翁县用斜置轴承。

主要就失灵方式

1、烦躁破坏

在组织工作过程中，慢速体和与内圈不断地碰触，慢速体与滚道形变变促进作用，可近似于地看做是瞬时循环。在有效载荷反复促进作用下，首先在表层下一定广度处造成烦躁裂缝，而后扩展到碰触表层，逐步形成烦躁点蚀，以致轴承不能静止组织工作，通常烦躁点蚀是慢速轴承的主要就失灵方式

2、形变

当轴承输出功率较低或间或转动时，一般不会造成烦躁损毁。而很大的静有效载荷或压制有效载荷会使轴承滚道和慢速体碰触处造成形变，使滚道表层逐步形成形变凹陷。从而使轴承在运行中造成间歇性阻尼和噪音。无法静止组织工作。此外，使用维护和维修保养失当或密闭润滑剂失当也能引起轴承早期破损、黏合、与内圈和保持架剥落等失灵方式。

3、轴承使用寿命

轴承的绒兰或慢速体的金属材料首次出现烦躁点蚀前，两个绒兰相对于另两个绒兰的输出功率，称作轴承的使用寿命。使用寿命还可以用在静止输出功率下的运行发电量来表示。

对于几组同一机型的轴承，由于金属材料、退火和工艺技术等很多红腺的影响，即使在完全相同条件下运行，使用寿命也不一样，有的是甚至相距几倍。因此对两个具体轴承，很难预见其确凿的使用寿命。但大量的轴承使用寿命试验表明，轴承的安全性与使用寿命之间有如下图右图的关系。上海硅轴承供货商

安全性常用可靠度R测度。几组完全相同轴承能达到或超过规定使用寿命的量数，称作轴承使用寿命的可靠度。示意图右图，当使用寿命L为1（106F11）可靠度为90%。

几组同一机型轴承在完全相同条件下运行，其可靠度为90%时，能达到或超过的使用寿命称作额定使用寿命，单位为百万转（106转），即90%的轴承在发生烦躁点蚀0能达到或超过的使用寿命，称作额定使用寿命。对单个轴承来讲，能够达到或超过此使用寿命的概率为90%。