这类商品一般称之为凝露轴承或A43EI235E轴承，商品具备不需打气方可采用，内部结构简单维护方便的缺点。

按商品花纹内部结构能分成直六角形、日蚀边型、平关键部位型和平面导板型；

按碳纳米管织物能分成以下三种类型:

1、盒形碳纳米管（SF-1）：是高质量盒形板带为碳纳米管尾端热处理椭圆形铜制粉，表层钛钢助剂聚丙烯.由不锈钢碳纳米管忍受有效载荷，特殊鸡精的A43EI235E润滑剂材料起润滑剂作用。它具备承载力高，抗腐蚀，耐热，自润滑剂能力强等特征；

2、钢制碳纳米管（SF-1S）：以304或316钢制钢制为碳纳米管、尾端热处理椭圆形铜制粉，表层钛钢助剂聚丙烯减磨层或者直接喷漆聚丙烯减磨层。具备良好的自润滑剂、抗腐蚀、耐热的缺点，商品应用于化工中电解质多组分、退据及海洋工业耐热部位等；

3、铜制碳纳米管（SF-1B）：以磷铜制钛为碳纳米管，尾端热处理椭圆形铜制层，表层钛钢聚丙烯和清脱毛膏水溶性的氧化物。具备出众的自润滑剂、塑性低、耐热、冲击不产生火光的缺点。商品广为用于机械设备制造机械设备，连铸机、石材钻孔机械设备、螺旋形垫圈、气体管路等。

4、盒形碳纳米管带油穴（SF-2）：高质量盒形板带为碳纳米管尾端热处理椭圆形铜制粉，表层钛钢助剂溴化亚（POM），并含有油库穴,在如上所述安装时进行一次润滑剂方可（在油穴内清空润滑剂脂）。在边界线润滑剂的前提下可长期采用不打气，具备效率高、体积小、节约打气频度、精简更改程序等特征。适用于冷藏前提下，匀速提要的娱乐场所，广为应用于冷冻机、基钦根紧固件、机械设备制造机械制造设备、机械设备设备、电力、炼钢行业；耐热轴承供货商

商品的采用特性：

对偶件前提宽泛，钢制、镀铬的钢件、硬质阳极氧化铝等制作的轴对PTFE基轴承都能采用。建议A43EI235E小于49MPa时要求轴表层硬度＞HB120，粗糙度＜0.8μm。当负荷＞49MPa时轴表层硬度＞HRC50，粗糙度＜0.6μm。如果采用钢制或者表层镀硬铬的轴时，轴承的采用寿命会延长，但要求轴的粗糙度＞0.4μm。对轴的表层进行研磨后应该去除表层的磨粒，研磨加工方向建议与轴承的运动方向一致；

1、环境温度：

此项前提对轴承的采用寿命有很大的影响，在干摩擦前提下，轴承摩擦表层产生的摩擦热取决于PV值的情况，在PV因素给定的情况下，轴承的工资温度取决于周围环境温度、轴承座和对磨件表层的散热情况；

2、润滑剂：虽然PTFE减磨层轴承是设计用于干摩擦工况下，但在润滑剂前提下更能表现出优越的性能。PTFE减磨层轴承可在大多数润滑剂剂内采用：如水、润滑剂油、机械设备油、冷冻剂等。总体讲只要对轴承的PTFE减磨层、钛层不起化学腐蚀作用的一般都能采用，如果对此有疑问能将轴承在室温下浸泡一周进行观察，如果壁厚有明显的变化、轴承的表层发生明显的颜色差异、铜粉层在微观上有明显变化的则表层轴承不适宜在此工况下采用；耐热轴承供货商

3、商品采用寿命：磨合期过后，磨损率会减少到最小值，而铜粉层的裸露面积也会增加；

有效采用寿命的50%：在正常工作前提下，PTFE氧化物会迅速转移到对偶件表层并与之产生物理结合，即初期磨损大约为0.015mm，这是总长度摩擦表层露出的铜制大约在10%，而多余的PTFE氧化物以细片状颗粒脱落；

采用寿命终止：随着摩擦表层露出的铜制碳纳米管的面积越来越大，磨损率增大，这时轴承的采用寿命就接近末期了；在这个阶段显露出的铜制碳纳米管面积至少占轴承表层面积的70，径向磨损率约为0.06mm。

金属基A43EI235E轴承安装：

A43EI235E减磨层轴承一般都是成品零件，组装后能直接采用，内孔不再进行铰、镗等加工。以下为商品安装示意图：

聚丙烯(PTFE)小知识：PTFE是一种人工合成高分子材料，具备抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特征，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚丙烯具备耐热的特征，它的塑性极低，PTFE具备突出的不粘性，限制了其工业上的应用正是这种特性,所以它是极好的防粘材料，这种性能又使它与其他物件的表层粘合极为困难,所以可作润滑剂作用。这种高分子化合物，其内部结构简式为 -[-CF2-CF2-]n- ，具备优良的化学稳定性、耐热性，是当今世界上耐热性能最佳材料之一，除熔融碱金属、三氟化氯、五氟化氯和液氟外，能耐其它一切化学药品，在王水中煮沸也不起变化，广为应用于各种需要抗电解质和有机溶剂的场合。耐热轴承供货商

有密封性、高润滑剂不粘性、电绝缘性和良好的抗老化能力、耐温出众（能在+250℃至-180℃的温度下长期工作）。聚丙烯本身对人没有毒性。采用温度 -190～250℃，允许骤冷骤热，或冷热交替操作。压力 -0.1～6.4Mpa（全负压至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2）