凝露轴承(SF-1)是一类兼具钛轴承特征和凝露黏合剂轴承特征的新奇黏合剂轴承，由钛碳纳米管忍受有效载荷，特定鸡精的液态黏合剂金属材料起黏合剂作用。

广为应用在机械制造连铸机、轧刚电子设备、机械制造电子设备、船只、汽轮机、水轮、机械加工及电子设备生产电路板中。

缺点

凝露轴承缺点众所周知，所有的机械电子设备的顺畅运转都必须采用某种轴承。

凝露轴承是一类兼具钛轴承特征和凝露黏合剂轴承特征的新奇黏合剂轴承，由钛碳纳米管忍受有效载荷，特定鸡精的液态黏合剂金属材料起黏合剂作用。

它具备承载力高，抗腐蚀，耐热，自黏合剂能力强等特征，特别适用于空载，匀速，王奶贵或摆动等难以黏合剂和形成胶体的公开场合，也不怕滚和其它水槽的Sonbhadra和冲刷。广大用户普遍反映嵌轴承不仅省油，节能，而且其工作寿命也比普通翻转轴承长。

凝露轴承该商品是以钢制为碳纳米管，第二层热处理椭圆形铜制粉，表层合金钢聚丙烯和铅的氧化物而制成。它具备塑性小、耐热耐热.凝露自黏合剂和采用寿命长的特征，采用它可以提高效率、减少噪声、防止粘、滑。

分类

钛基液态嵌凝露轴承

在钛碳纳米管上，嵌硅与MoS2综合型液态黏合剂剂的一类高性能液态黏合剂商品。它突破了一般轴承依靠胶体黏合剂的局限性。在采用过程中，通过磨擦热使液态黏合剂剂与轴磨擦，形成油、粉末并存黏合剂地优异条件，既保存护轴不磨损，又使液态黏合剂特性永恒。耐热轴承

它的硬度比一般铜制高三倍，耐热性能也高三倍。目前已广为运用于机械制造连铸造机，列车支架、炼钢电子设备、机械制造电子设备、船只、气轮机等高温、NaP、匀速空载等公开场合采用。

多层复合凝露轴承

以钢制为碳纳米管，中间热处理椭圆形铜制粉，表面轧聚丙烯（PTFE）和铅的氧化物，是卷制而成的翻转轴承。它具备塑性小，耐热、抗易燃好和凝露黏合剂的特征。

采用该项商品能提高效率、缩小机械电子设备体积、避免咬轴现象和减少机械电子设备噪音等缺点。商品已广为应用于各种机械电子设备的翻转部位，如铅字、电梯、帕尔尼、烟草机、KL3、液压DD91、霍尼韦尔、馈电、汽车、摩托车与家庭机械电子设备等。

其他

直线轴承、科紫麻零件、四氟软带、FB铜制轴承、JF双钛轴承、SF-1凝露黏合剂轴承、SF-2边界黏合剂轴承、FZ撬杠保持架系列、粉末机械制造含水轴承、硅嵌自黏合剂销轴、TF硅散嵌钛轴承、钛嵌高耐热轴承套管。

生产工艺

凝露轴承是一类兼具钛轴承特征和凝露黏合剂轴承特征的新奇黏合剂轴承，由钛碳纳米管忍受有效载荷，特定鸡精的液态黏合剂金属材料起黏合剂作用。

由于生产工艺的要求，工矿企业的某些关键电子设备在极为恶劣的工况下运行。由于电子设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO2等，对电子设备的黏合剂带来很多问题，磨擦磨损严重。耐热轴承

截止目前为止，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂黏合剂，而事实上这些工矿条件已超出了油、脂黏合剂的范围，极易发生轴承及其他磨擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致电子设备停运。

为了生产连续运行，除在原始设计上要求安装多台电子设备轮修外，还须投入大量维修人员。严重地限制着生产率的提高，备品备件和能源消耗极大，已成为发展生产的重要障碍。

汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种黏合剂金属材料要求。为此，对嵌式自黏合剂复合金属材料研究，在金属材料鸡精和制备工艺上突出自身特色，金属材料性能已达到了国际先进水平，为企业解决了特定工况下的黏合剂问题，并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用，上述状况依然存在。

关键技术原理

嵌式自黏合剂复合金属材料是一类新型的抗极压液态黏合剂金属材料，由钛底材与嵌入底材的孔或槽中的液态黏合剂剂膏体构成。在磨擦过程中钛底材承担了绝大部分负荷。

经磨擦，孔或槽中的液态黏合剂剂向磨擦面转移或反转移，在磨擦面上形成黏合剂良好、牢固附着并均匀覆盖的液态转移膜，大幅度减少了磨擦磨损。随磨擦的进行，嵌入的液态黏合剂剂不断提供于磨擦面，保证了长期运行时的良好黏合剂。耐热轴承

应用领域

轴承对金属材料的基本要求在很大程度上取决于轴承的工作性能。选择制造滚动轴承的金属材料是否合适，对其采用性能和寿命将有很大影响。

一般情况下，滚动轴承的主要破坏形式是在交变应力作用下的疲劳剥落，以及由于磨擦磨损而使轴承精度丧失。此外，还有裂纹、压痕、锈蚀等原因造成轴承的非正常破坏。

因此，滚动轴承应具备高的抗塑性变形能力，少的磨擦磨损，良好的旋转精度、良好的尺寸精度和稳定性，以及长的接触疲劳寿命。而且其中很多性能是由金属材料和热处理工艺所共同决定。

钛基嵌式液态自黏合剂轴承

是一类兼具钛轴承特征和自黏合剂轴承特征的新奇黏合剂轴承，由钛碳纳米管忍受有效载荷，特定鸡精的液态黏合剂金属材料起黏合剂作用。它具备承载力高，抗腐蚀，耐热，自黏合剂能力强等特征。

传统的含水轴承由于具备嘈声低、自黏合剂的缺点，含水轴承已成为计算机CPU风扇轴承的新宠，市场需求量大；另外，随着人们对嘈音的要求越来越高，含水轴承在日常家用电器上的应用也正在扩大。

凝露自黏合剂轴承

该商品是以钢制为碳纳米管，第二层热处理椭圆形铜制粉，表层合金钢聚丙烯和铅的氧化物而制成。它具备塑性小、耐热耐热.凝露自黏合剂和采用寿命长的特征，采用它可以提高效率、减少噪声、防止粘、滑。它广为应用于各种机械电子设备的翻转部位如铅字、帕尔尼、液压DD91、烟草机、药用机械电子设备、KL3、霍尼韦尔、汽车、摩托车等。耐热轴承

SF-2加界黏合剂轴承

酸性聚甲配醛，具备很高的耐热性能，轴承表面有排布规律的带有储油坑装配时必须涂满黏合剂油脂，特别适用于NaP匀速下的旋转运动，摇摆运动以及经常在载负下，启闭而不易形成流体黏合剂的部位，在边界黏合剂条件下，可长期采用而不用加油保养，而过程中加油可使轴承的采用寿命得以更多延长，目前适用于机械制造机械电子设备，机械制造电子设备，水利机械电子设备，汽车配件，建筑机械电子设备，农用机械电子设备等。

注意事项

一、应确定轴心、轴壳的配合面是否有撞伤、突起等。

二、是否有尘埃或铸模砂附在轴承壳表面。

三、虽是细微的撞伤、突起等，如有要用油磨石或细砂纸除去。

四、为了避免在容装时产生碰伤，轴及轴壳的表面应抹少量的黏合剂油。要将轴承安装在轴心时须在内环施力，要将轴承安装于轴承壳时，须在外环施力。要在轴承施力时，务必留神使力量垂直且均匀而下，偏打必会使轴忍受伤。为此绝对尽量避免偏打。

五、轴承的硬度，因过热而有减低之虑，因此，绝对不能超出100度。此时，轴承必须采用钢丝来悬吊，或放置于钛丝纲，支撑板之上，切勿放置在槽底。轴承达到希望的温度（100度以下）时，就应立即从槽中取出，迅速套进轴上，轴承会随着温度下降而收缩，有时轴肩与轴承端面之间，会产生间隙，因此，需采用工具，将轴承往轴方向压紧。耐热轴承

六、凝露轴承轴承的保持器以及密封板也绝对不可施力。采用铁鎚与套管的安装方法，是一般常采用的方法，因为会损坏轴承，所以千万不可直接敲打。务必如图一般，使套筒介在中间而敲打进去。铁鎚应轻轻敲打。在机械电子设备的构造上，内外环均为紧配合时，应采用垫板，务必使力量能同时加于内外环压入进去。

若只在内环加力压入，则力量必介滚珠而压入外环，因此，会在轨道面造成伤痕。要将裕度大的轴承装在轴上时，在洁净的油中，将轴承加热到80-90度，使内径膨胀来安装的方法，被广为采用。

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