科袋球轴承，其内圈为椭圆形滚道而内圈为双滚道，此类轴承具有手动科袋操控性。因此，当轴承忍受损耗造成卷曲或因研磨及加装数值造成内圈中轴相对于内圈中轴造成下压时，仍能保证机械设备正常运行。

科袋球轴承主要用以忍受轴向损耗，但也可在忍受轴向损耗的同时忍受一定的轴向损耗，但不能忍受纯轴向损耗。

基本内部结构

设计规范的inverter科袋球轴承为椭圆形T5250，也有椭圆形T5250，椭圆形T5250的公差为1:12、1:30。带椭圆孔的inverter科袋球轴承借助于闭锁螺栓可直接一般来说在椭圆形轴承座上，也可选择适当体积的摇架套或退卸套很方便快捷地将轴承装在椭圆形轴上。采用摇架套还能调整轴承的轴向游隙。

还能为客人提供更多其他内部结构形式的科袋球轴承，如密闭科袋球轴承、加宽内圈科袋球轴承等多种类型，但由于内部结构非常多，无法逐一在样品中详列，若客人需要，可向TG技术部门进行咨询。

还能为客人新设计制造合乎客人个人化要求其他深谷球轴承类型产品。

保持架

科袋球轴承保持架多采用钢制焊接保持架。也可提供更多配有钢制增强聚塑料6.6、铜制艾卿虚拟保持架的科袋球轴承。

（运行大敌飞腾 龙出马可波罗东联四海 中高档四类科袋斜置轴承 飞腾轴承厂 刘安民 ）

轴向损耗承载力

采用摇架套的科袋球轴承，装在无轴肩的径向上后，其轴向损耗承载力依赖于摇架套和轴之间的磨擦，其容许的较大轴向损耗需用以下式子估计：低温VA 轴承

Fp ＝ 0.003Bd

式中

Fp － 较大容许轴向损耗，KN

B － 轴承宽度，mm

D － 轴承内径，mm

较小损耗

为了保证轴承获得良好的运行状态，科袋球轴承同其他球轴承和斜置轴承一样，必须施加一定量的较小损耗，尤其是在转速较高或加速度较大，或损耗方向有频繁变化的条件下工作。因为，这些工况条件，球和保持架的惯性力以及润滑剂内的磨擦将对轴承的滚动、旋转精度造成不良影响，在球和滚道之间有可能会造成对轴承有害的滑动运动。

科袋球轴承所需的较小损耗Fmin可采用以下式子进行估计：

Fmin = 0.01C0

式中

C0－基本额定静损耗，kN

在低温状态下启动或润滑剂粘度很高的情况下，可能需要更大的较小损耗。通常情况下，轴承支承件本身的重量加上轴承所忍受的损耗，已经超过所需的较小损耗。若尚未达到较小损耗，此类轴承必须施以额外的轴向损耗，以满足较小损耗的要求。在科袋球轴承的应用中，如增加传动皮带张紧力或其他类似的方法。

体积、公差、游隙

标准科袋球轴承的外形体积合乎GB/T273.3《滚动轴承 向心轴承 外形体积总方案》、GB/T281《滚动轴承 科袋球轴承 外形体积》等的规定。低温VA 轴承

标准科袋球轴承的公差合乎GB/T307.1《滚动轴承 向心轴承 公差》的规定。

标准科袋球轴承的游隙合乎GB/T4604《滚动轴承 轴向游隙》的规定。

标准科袋球轴承的体积公差等级一般按P0级（普通级）、游隙按0组（基本组）制造，若客人对体积、公差、游隙有其他特殊时（含非标准），TG可提供更多适当的产品。

当量动损耗

对于忍受动态损耗的科袋球轴承，在不变的轴向和轴向损耗作用下，其当量动损耗可按以下方法进行计算：

当Fa/Fr≤e时 P = Fr + Y1Fa

当Fa/Fr＞e时 P = 0.65Fr + Y2F2

当量静损耗

对于静态损耗的科袋球轴承，其当量静损耗可按以下方法进行计算：

Po = Fr + YoFa

式中

Fr — 轴向损耗，N

Fa — 轴向损耗，N

Y1、Y2 — 轴向损耗系数

Yo — 轴向损耗系数

系数e、Y1、Y2、Yo值均已列入轴承体积表中。